近日
中国船舶集团旗下大船集团
与挪威北极光公司
成功签订了
2艘7500立方米液化二氧化碳运输船
建造合同
7500立方米液化二氧化碳运输船3D模型
● 7500立方米液化二氧化碳运输船
该船总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社，首制船计划于2024年第一季度交付船东。
大船集团始终秉承绿色、环保、安全、高效、舒适的设计理念，本项目船型由大船集团自主设计完成，拥有完全的自主知识产权，船型研发过程采用多种创新技术手段，引领该船型未来发展方向。
该船配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全压式C型液货罐，同时主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求，通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术, 大幅降低排放水平, 提升了节能效果，满足最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求。
● 项目背景
据悉，该船建造后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工业产生的二氧化碳，运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存，从而减少欧洲地区二氧化碳的排放量，以此推进欧洲整体碳中和终极目标。截止目前，挪威西海岸二氧化碳接收端码头建设已全面启动，同时海底注入管道系统也已开始生产，预计于2024年中整体完工。
北极光公司是由挪威国油， 荷兰皇家壳牌和法国道达尔能源共同出资成立的公司。自2019年以来，北极光公司的母公司在全球海选了50多家船厂，经筛选后对包括日本、韩国、新加坡、欧洲和中国在内约20多家船厂进行了资格审核。最终大船集团顺利通过HSE、质量、人权、管理等多项体系审核，取得了中标意向函，并且成功签订合同。
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