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继续下跌！最新中国海员薪酬指数发布~

信德海事安全

2022-06-01

每日简讯 2022.06.01

1、波罗的海交易所干散货海运指数周二连续第六个交易日下滑。综合好望角型、巴拿马型和超大型船舶费率因素的综合指数下跌5点至2566点。

2、5月31日下午，扬州中远海运重工与Safe Bulkers Inc.通过视频云签约的方式成功签署了两艘由中远海运重工设计研究院自主研发设计的82,500DWT散货船建造合同。

3、5月31日，海航科技公告称，公司或其子公司与万运航运签署协议，购买大灵便型干散货船“万运”轮（Van Fortune），交易价格为1650万美元。

4、5月31日，广州港股份有限公司发布公告，公司聘任陈宏伟先生为公司总经理，聘任李明忠先生为公司副总经理，聘任何晟先生为公司财务总监。

5、5月31日，福州海事局联合福州市海洋与渔业局开展“春雷2022”非法采运砂船联合执法行动，在马祖列岛水域查获6艘非法采运砂船。

6、5月31日，中船旗下中船贸易与大船重工作为联合卖方向马士基成功交付1艘11.5万吨原油/成品油船“MAERSK SVENGULF”号。该船是马士基在大船重工订造的10艘11.5万吨原油/成品油船项目的最后一艘，随着该船的顺利交付，本项目完美收官。

7、6月1日，天海防务发布公告，子公司大津重工与TOM Worden签订的4+4份合同中的后四份备选合同不生效。

8、5月31日，“绿色珠江”工程首艘液化天然气（LNG）动力改造船舶“穗航906”号顺利交付。

9、5月31日下午3时，由沪东中华建造的中国首艘24000TEU超大型集装箱船试航凯旋。

10、5月31日，日本航运公司Ocean Network Express（ONE）官网发布消息称，该公司正式与韩国现代重工、日本造船厂签署建造合同，将订造10艘13700TEU超大型集装箱船，由现代重工旗下船厂和日本造船厂分别建造5艘。

继续下跌！最新中国（上海）国际海员薪酬指数发布

中国（上海）国际海员薪酬指数

China Crew's Remuneration index

上海航运交易所　2022-05-31　发布

指数	单位	上期 2022-04	本期 2022-05	涨跌
中国国际海员薪酬指数	点	1542.99	1540.12	-2.87
高级海员薪酬指数	点	1465.33	1462.46	-2.87
普通海员薪酬指数	点	2025.37	2022.52	-2.85

注：基期为2016年第4季度，基期指数为1000点。

中国（上海）国际海员薪酬表

上海航运交易所　2022-05-31　发布

职务	集装箱船	干散货船	油轮	化学品船
船长	10316	10072	12661	11236
大副	8534	8572	9781	9117
二副	5564	5581	5696	5394
三副	5259	5224	5383	5120
轮机长	9870	9509	12075	10574
大管轮	8518	8563	9768	8992
二管轮	5553	5587	5684	5394
电机员	5514	5363	5797	5332
三管轮	5226	5217	5376	5094
水手长	2852	2792	3081	2927
机工长	2858	2792	3081	2912
水手	2511	2353	2588	2465
机工	2511	2353	2588	2465
电工	3189	3496	3640	2801
大厨	2664	2468	2653	2446
服务生	1363	880	1590	1296

注：1、集装箱船样本包括：﹤8000TEU、8000-15000TEU；
　　2、干散货船样本包括：Capesize、Panamax、Handysize；
　　3、油轮样本包括：VLCC、Suzemax、Aframax；
　　4、化学品船样本包括：远洋、近洋。
　　5、薪酬单位为美元。

　　6、2020年12月开始，薪酬表采样有所调整，样本单位调整为18家，详情请咨询指数编制小组。

中国(上海)国际海员薪酬指数评述

（2022.05）

　　2022年5月31日，上海航运交易所发布的中国（上海）国际海员薪酬指数报收1540.12点，较上期下跌2.87点。本期高级海员薪酬指数报收1462.46点，较上期下跌2.87点；普通海员薪酬指数报收2022.52点，较上期下跌2.85点。

　　本月中国(上海)国际海员薪酬指数继续保持下跌态势，跌幅较小。全球运力紧缩，外籍海员的增加是国内海员薪酬下跌的主要因素。由于国内多地受疫情影响，不少企业保持上月薪酬标准。三副、三管轮薪酬虽略有下跌，但市场需求较大，薪酬还是处于相对高位。分职位看，本月国际海员薪酬多数下跌，高级海员下跌相对比较明显，普通海员薪酬涨跌相对平缓。

分船型看：

本月集装箱船高级海员薪酬有涨有跌，涨跌幅度均未超过20美元，普通海员薪酬与上月持平。

本月干散货船高级海员薪酬除电机员下跌16美元，其他职位均有上涨，涨幅最为明显的是大副及大管轮，达到55美元。普通海员多数下跌，跌幅最大的是服务员，达到64美元。

本月油轮海员薪酬全线下跌，高级海员薪酬跌幅更为明显，船长薪酬跌幅达到163美元。普通海员薪酬略有下跌。

本月化学品船海员薪酬除服务生与上月持平，其他职位均有下跌，下跌最明显的是高级海员，跌幅最大的是轮机长，达到69美元。普通海员略有下跌。

（上海航运交易所昝杰）

以下是最新海况天气：

海洋天气公报

预报：宋佳凝签发：黄奕武 2022 年 06 月 01 日 06 时

我国北部海域将有雾

一、近海海域天气实况

5月31日14时至6月1日02时，渤海、渤海海峡、黄海中部和南部海域出现了5～7级、阵风8~9级的西南风。东海西南部海域出现了能见度不足1公里的大雾。

二、近海海域重点天气预报

1、我国北部海域将有雾

6月1日白天至3日夜间，辽东半岛沿岸海域、渤海海峡、黄海大部海域将有能见度不足10公里的轻雾天气，其中黄海北部和中部海域将有能见度不足1公里的大雾天气。

2、我国近海将有5~7级风

6月1日白天至夜间，渤海、台湾海峡、台湾以东洋面、琼州海峡将有5~7级、阵风8级的风。东海东部海域将有6~7级、阵风8级的旋转风，其中部分地区风力可达8级、阵风9级。6月2日白天至3日夜间，渤海、渤海海峡、黄海西部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、琼州海峡、南海中西部和西南部海域将有5~7级、阵风8级的西南风。

三、未来三天具体预报