2022年第8期浩海沙龙
国际海事组织框架下的海上自主水面船舶（MASS）
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1. 自主船舶国际谈判进展——主讲人：李喆 -
2. 无人船的立法规制前景——主讲人：李桢 -
3. 便利海上运输与MASS——主讲人：韩佳霖 -
4. MASS操作人员的适任要求与培训——主讲人：王焕新 -
5. 智能船舶技术发展及其规范指南体系建设概述——主讲人：柯佳成
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李喆，浙江海事局发展战略研究中心信息情报室主任，长期从事海事国际合作和政策研究工作，自2018年起作为海事系统谈判代表负责跟踪参与海上安全委员会下自主船舶议题谈判工作，同时深度参与海上环境保护委员会下温室气体减排议题跟踪研究，先后负责IMO“全球海运能效伙伴”项目、中美战略研究合作研讨、东盟地区论坛“绿色航运”研讨会等多项国际合作事务的组织协调工作。
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李桢，国际海事公约研究中心副研究员，主要研究方向为国际海事法律体系与公约。首批入选“浩海工程”培养人选，国际海事组织法律委员会中国代表团成员，参与MASS联合工作组工作，牵头起草的多篇提案获国际海事组织采纳，曾获海事优秀国际会议提案一等奖。现担任交通运输部海事局国际海事研究委员会海事劳工研究分委会专家委员。
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韩佳霖，国际海事公约研究中心助理研究员，主要研究方向为便利海上运输和北极航运治理。首批入选“浩海工程”培养人选，作为中国代表团成员参加国际海事组织便利运输委员会、北极理事会等机制性会议，向IMO提交若干篇关于MASS的提案并获得采纳。于2020年获得交通运输部海事局授予的优秀会议提案奖；2021年入选交通运输部“北极治理研究”专家库。
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王焕新，博士，大连海事大学航海学院副教授。主要从事海事事故风险机理、人的因素以及航海教育等相关研究。长期跟踪国际海事热点问题，多次作为中国代表团成员赴国际海事组织（IMO）总部参加会议，撰写提交4篇IMO提案并获采纳；多次作为中国代表团成员参加亚太经合组织（APEC）运输工作组会议，提交1篇APEC提案并获采纳。
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柯佳成，中国船级社总部科创试验中心工程师，从事船舶智能技术及相关法规规范研究工作。
