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5万吨级煤炭船西沙遇险 南海救助局成功施救,5天拖回

5万吨级煤炭船西沙遇险 南海救助局成功施救,5天拖回 信德海事安全
2021-11-01
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导读:10月30日下午,在历经7天的拖航救助行动后,一艘在海南省三沙市海域遇险的外籍货轮化险为夷,由交通运输部南海


line: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box;font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;text-align: center;justify-content: center;overflow-wrap: break-word !important;">

10月30日下午,在历经7天的拖航救助行动后,一艘在海南三沙市海域遇险的外籍货轮化险为夷,由交通运输部南海救助局救助船安全拖抵广东汕尾,船上21名外籍船员平安。


10月23日20时30分,南海救助局值班室接到船舶代理公司信息,称一艘装载有55000吨煤利比里亚籍散货船在从印尼开往中国途经三沙市西沙海域时,于19日发生机器故障,处于漂航遇险状态,船上有21名来自俄罗斯乌克兰和印尼的外籍人员,请求海上专业救助力量施救。

    

接到险情报告后南海救助局立即启动应急预案,时值冷空气和南海热带低压共同影响,事发海域风力7-8级,浪高3.5-4米,遇险船载有大量煤资源。

    

考虑到当前正值冬季能源高峰,为确保海区海上交通安全,保障重点能源物资运输,立即指派“南海救助旗舰”——14000千瓦大功率海洋救助船“南海救101”轮紧急驰援。



    

在历经1天航程后,“南海救101”轮于24日夜间赶抵现场。救助人员克服风大浪高困难,进行了多种接拖作业尝试,连夜奋战十余小时,于25日早上接上拖缆。在以安全速度拖航数日间,救助人员加强与遇险船沟通,增派人员值守瞭望,确保了拖带航程平安。最终遇险船于30日下午被拖抵汕尾指定位置,人、船、货均安全。


根据船讯网为信德海事网提供的相关信息显示,本次涉事船舶可能为一艘名为THUNDER的干散货船舶,其航行轨迹与南海救101从10月26日开始一直有重合。




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