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欧美国家的最盛大的节日是圣诞节，所以 CMA CGM 赶在圣诞节到来之际，给岸上员工和海员们提供一笔“特殊”的年终奖作为圣诞节礼物。
据悉，该公司将向海员和岸上员工分发相当于八周工资的年终大奖。这一喜讯由首席执行官兼董事长 Rodolphe Saade 在2021年 12 月 15 日致员工的一封信中宣布的。
line;">“thank staff members for their hard work and their commitment, Rodolphe Saadé announced a one-time bonus payment equivalent to eight weeks' salary for all shipping division employees, plus a bonus for CEVA Logistics' employees, to be awarded in line with the bonus scale for the Group's logistics subsidiary.”
Rodolphe Saade写道：“为了感谢员工的辛勤工作和奉献，为所有航运部门员工发放相当于8周工资的一次性奖金，并根据集团物流子公司的奖金标准，为CEVA物流员工发放奖金。”
值得一提的是，达飞轮船的这笔奖金不在夏季早些时候公司管理层和员工谈判达成的工资协议范围内，纯粹是公司给员工的福利。当时的工资协议的内容主要是将所有员工实际基本工资增加 2%，并将于 2022 年 1 月 1 日生效。
CMA CGM 是本月第二家公布要给员工发奖金的班轮公司。
马士基在本月初宣布，今年将向员工共发放一笔津贴，该公司大约80,000 名员工将在 12 月或 1 月的工资卡中额外收到 1,000 美元。
有分析师预测，这家丹麦航运公司在2021 年的净利润将超过 170 亿美元。
但尽管其在2021年的收入大幅增长，奖金数额却与 2020 年相比没有变化。去年，为了表彰在疫情中表现出“辛勤工作和奉献精神”的员工，马士基给大多数员工发放了 1,000 美元的奖金，当时该公司在连续三年亏损后实现了 29 亿美元的利润。
此外，与其他公司不同的是，马士基的定期奖金制度也不仅仅基于公司的财务业绩，在公司转型进展顺利时也会基于一些奖励。
上海泛亚航运有限公司" data-desc="panhub小剧场-快速订舱上海篇 #上海 #咖啡 #PANHUB #快速订舱响应" data-nonceid="12565778805754849182" data-type="video">
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