船型介绍
此次新签订的14000TEU双燃料集装箱船是江南造船在主建产品领域积极推进研发设计与生产紧密耦合、密切围绕船东需求，并由江南研究院自主研发的新型高效、绿色、节能环保的超大型集装箱船型。
该船突破传统研发设计手段，基于RFLP研发流程，在三维数字化研发设计平台中进行总体、结构、货物绑扎系统等一体化综合优化布置。
同时采用近似技术和高效全局优化算法，结合船东实际运营工况需求进行主尺度和综合水动力性能优化，达到能效设计指数（EEDI）和营运碳强度（CII）的优化目标。
作为“零”碳排放的积极倡导者和引领者，江南造船一直前瞻性地和业界各合作伙伴积极推进“零”碳排放船型的研发，实现向“零碳船型”转型升级，本船将取得Ammonia Ready船级符号，燃料舱可LNG兼容装氨，较大程度上降低了未来改装成本，提升了船型经济性和灵活性。该型船配置了最新型双燃料主机，能同时满足LNG和Diesel 燃料Tier III排放要求，并大幅降低甲烷逃逸。
此次再次获得大型双燃料集装箱船订单对江南造船而言具有非凡的意义，进一步扩大了江南造船在双燃料大型集装箱新造船市场影响力。
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