台风“圆规”骤然来袭 福建海域2船遇险
交通运输部东海救助局火速驰援 43人化险为夷
受今年第18号台风“圆规”和冷空气共同影响，10月11日，台湾海峡最大风力达10-11级、阵风12-14级，浪高5米。11日下午，在福建南日岛附近海域以及长乐机场附近海域，有两船遇险，58名船员被困海上，情况十分危急。
交通运输部高度重视，立即指示东海救助局全力做好人员救助，确保自身安全，交通运输部救助打捞局也第一时间对险情处置方案进行具体指导。东海救助局接福建搜救中心请求后，立即指派东海第二救助飞行队 B-7346和B-7345 两架救助直升机分别从福州长乐机场、厦门高崎机场起飞前往现场救援，同时增派专业救助船“东海救115”轮赶赴事发海域。
据了解，被困南日岛附近海域的是一艘无动力工程船“企业6”轮，该船遭遇大风浪锚链断裂失控，向西南方向飘移，船上共有42名船员遇险。下午15时38分，两架救助直升机紧急出动，快速抵达到达事发海域，经过低空侦察后，机组人员先后分4批次成功救起33名遇险船员，船上剩余9名船员决定留守配合救助作业。
此外，同时遭受大风浪影响，干货船“金湾女王”轮在长乐机场附近海域出现走锚失控，船上16名船员随船遇险，请求紧急救助。完成南日岛海域救助任务的直升机再次从长乐机场紧急起飞，奔赴事发海域。傍晚18时成功救起10名遇险人员，另外6名船员留船值守。
截止10月12日早上8时，东海救助局共救助43名遇险船员，“东海救115”轮、“东海救113”轮正对锚链断裂失控遇险的“企业6”轮实施救援中。
另据信德海事网最新获得的更新消息显示，由于现场海域风浪较大，救助船拖带过程中该船强力缆出现断缆现象，暂时无法实施拖带作业，由于该船舶仍处于飘航状态，为保障船上9人安全，中午12时，东海救助局已派东二飞直升机将剩余船员转运到救助船安置，等待风浪小后，在进一步处置。
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