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今早,这艘曾被中国海军解救的散货船撞上一大型LNG船,进水中......

今早,这艘曾被中国海军解救的散货船撞上一大型LNG船,进水中...... 信德海事安全
2022-08-30
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导读:当地时间今天凌晨,一艘名为OS35的干散货船舶与另一艘16万方的LNG运输船在直布罗陀海峡的加泰罗尼亚湾发生
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当地时间今天凌晨,一艘名为OS35的干散货船舶与另一艘16万方的LNG运输船在直布罗陀海峡的加泰罗尼亚湾发生碰撞事故。
最新消息称,碰撞事故发生后,散货船有沉没风险,而LNG运输船状态稳定。
涉事的干散货船舶名为0S 35,1999年建造,35362dwt。LNG运输船名为Adam LNG,16.2万方,2014年建造。
据当地媒体报道,干散货船 OS 35 在驶出海湾的途中与 ADAM LNG 轮相撞。
事故发生后,OS 35轮受损,直布罗陀港务当局表示,为了将船只沉没的风险降到最低,并确保船上船员的生命安全,在当地引航员的帮助下,该轮被指向海湾的东侧,以确保它可以在浅滩搁浅。
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直布罗陀当地政府在周二发布的最新情况说明中表示,该船的船头得以停泊在水深17米的海床上,船体向右舷倾斜3度,黎明时分将派遣潜水员进行水下检查。
消息称,OS 35 轮装载了 183 吨重质燃料油、250 吨柴油和 27 吨润滑油,本航次该轮离开直布罗陀原本计划前往荷兰的弗利森根。目前两艘拖轮已经被派往现场,围油栏也已经布设完毕。
当地主管机关还透露,OS 35轮上有24名船员,目前仍然在船上,如果需要将随时可以被撤离。
“经过我们的最新评估,船上的任何船员都不会面临生命危险。
“直布罗陀港务局正在不断审查情况,目前正在进行一项多机构行动,因为知道涨潮将在 0530 时到来,可能需要采取进一步行动。”
LNG运输船Adam LNG轮悬挂马绍尔群岛船旗,归 Adam Maritime Transportation 所有,该公司与船舶管理公司阿曼船舶管理公司共享一个地址。
目前这艘这艘液化气体运输船目前停泊在直布罗陀西部的锚地。
OS 35船东公司为 Oldstone Cargo,由位于希腊的 Oldstone Management 公司管理。
值得一提的是,2017年4月8日破晓,当时还是挂图瓦卢旗的OS35轮在亚丁湾海域还曾遭到过索马里海盗的袭击,当时也是在得到我国海军的帮助下才成功脱困。(可参考:→海盗的枪口离我不到1米,中国海军陆战队员忆亚丁湾护航
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