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2024年，地中海船舶硫排放控制区（ECA)来了~

信德海事安全

2022-06-11

导读：信德海事网最新获悉，在刚刚结束的国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第78届会议（MEPC 78）批准了

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信德海事网最新获悉，在刚刚结束的国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第78届会议（MEPC 78）批准了指定地中海水域为SOx和PM（particulate matter）排放控制区（Emmission Control Area，ECA)的MARPOL附则VI修正案草案。

作为 ECA，根据 MARPOL附则VI，将对硫氧化物 (SO x ) 和颗粒物排放进行严格限制。

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目前，其他四个 ECA 对 SOx 排放量的限制为 0.10% m/m（质量比）亦即：波罗的海国家；北海; 美国和加拿大；和加勒比海。

该ECA是由欧盟成员国、北非国家阿尔及利亚、利比亚和埃及以及中东的叙利亚、黎巴嫩和以色列提出的。世界卫生组织(World Health Organization)估计，5.07亿人生活在地中海周边地区。

提案成员国表示:“与空气质量的改善、与空气污染相关的过早死亡和健康发病率的减少以及对环境的其他好处相比，（设置ECA对）国际航运的负担很小。”

对 MARPOL附则 VI 的修订将在 12 月的下一次 IMO 海洋环境保护委员会会议MEPC79上进行。

届时该会议将决定具体生效日期，通常为修正案通过后 16 个月。这意味着地中海 ECA 限制可能会在 2024 年的某个时候生效。

同时根据MARPOL的相关条款，船舶将在生效日期后的 12 个月内免于遵守。因此，实际上船舶可能需要到2025年后才会被要求实际遵守。

此外，IMO秘书处还将审查用来指定拟议排放控制区边界的具体座标。

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第78届会议（MEPC 78）于2022年6月6日至10日以远程方式召开。会议重点审议了强制性文件修正案、压载水有害水生物、空气污染预防、船舶GHG减排、海上塑料垃圾、污染预防及响应等。

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