2023年4月10日，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”，上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）发布2023年第一季度业绩预告。
经中远海控初步测算，中远海控2023年第一季度实现息税前利润（EBIT）约为人民币105.25亿元，实现净利润约为人民币83.77亿元，其中，实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币69.33亿元。
中远海控方面称，2023年第一季度全球集装箱航运业供需发生了变化，整体运价水平较去年同期下滑。在上年同期业绩基数较高的情况下，主要由于报告期内公司集装箱航运业务收入下降，使得业绩与上年同期相比减少。
从具体数字来看，尽管中远海控的业绩同比减少，但面对市场波动，仍保持了较强的盈利能力。这得益于公司近年来始终秉持“以客户为中心”理念，大力推动全球化发展、数字化建设、供应链升级，以稳健的经营举措，有效抵御了市场下行压力。
中远海控进一步表示，为更好地应对集装箱航运业需求增速放缓、贸易格局演变、脱碳进程提速等长期课题，中远海控将秉持以服务客户为根本宗旨，围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”这一定位，坚定数字化供应链转型方向，积极推动“航运、港口、物流”一体化配置、一体化运营、一体化建设，努力为千行百业提供低碳、智能、可靠的集装箱物流供应链解决方案，并通过持续完善全球布局、强化数智赋能、落实成本管控、加快绿色转型，努力打造发展新引擎，打开发展新局面，为客户、股东创造更大价值。
尽管目前集运运费市场较去年已经出现大幅下滑，但有分析师表示今年仍将成为集运业的第三大丰收年。
美国纽约 Blue Alpha Capital的创始人兼分析师John McCown在近期的一份集运市场的财务分析报告中就预测指出，“虽然该行业的利润率将在未来几个季度可能会继续下降，但他估计该行业有望保持盈利，并预计 2023 年集运业的净利润将达到 432 亿美元。虽然这一估值比 2022 年惊人的 2150 亿美元的利润减少了 80%，但这仍是集运业有史以来的第三好的数字。2023年的总收入可能将达到3276亿美元，这意味着收入的下降幅度可能达到35.9%。”
今年年初，英国航运咨询公司给出的预测是今年全年集运业的总利润可能为150亿美元。
