5月31日，瑞士船用发动机专利商WinGD宣布推出一项新的行动计划，命名为X-ACT，重点围绕其帮助船东和船舶运营商实现船舶脱碳的整体方法。
这项计划措施概述了WinGD在五个领域的发展——领先的船用发动机技术、核心发动机开发、绿色技术、数字化和集成以及自主化机舱。项目包括最新一代双燃料发动机技术、新型发动机减排系统、替代燃料开发以及混合能源系统集成和控制软件的进展。
目前，WinGD的X-DF系列双燃料发动机能够使用包括合成和生物液化天然气在内的新型替代燃料，而最新的X-DF 2.0技术进一步改善了甲烷泄露问题和整体温室气体排放性能。该公司在白皮书中同样再次概述了在其发动机中添加氨和甲醇能力的时间表。
其甲醇燃料发动机最晚在2024年便可以实现，这主要是来自欧盟“地平线2020”计划所资助的Hercules-2项目，最终研发出能够处理从酒精到柴油等各种液体燃料的燃料柔性喷射器技术。
当然WinGD的脱碳方案不止于替代燃料发动机，WinGD的生态系统解决方案同样如此。数字优化解决方案的开发，以及使用所有系统以达到最佳效果所需的培训和持续支持，完善了 WinGD提高能效并最终减少船东船队的碳依赖的整体方法。
WinGD研发副总裁DominikSchneiter表示：“要按照社会要求的速度对航运进行脱碳，我们必须立即在多个领域采取行动。通过这些努力的协调，WinGD的解决方案生态系统将实现航运需求的突破的可能性最大化。”
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