12月20日上午
中远海运特运在广州远洋大厦举行V-RACK超宽框架应用线上交流会。一汽、安吉、江淮、东风、三一、徐工、柳工、重汽、江铃、宇通、长安民生、福田、金龙、陕汽、太仓港、太仓外代、西安集运等多家车厂及业内相关单位参加了本次交流活动。
会上
中远海运特运商品车端到端服务项目组详细介绍了V-RACK超宽框架的特性及计划投入运营航线的基本情况，并向客户直播演示了V-RACK超宽框架装运大巴车的装载试验，直观展示装车和绑扎的全过程。
在互动交流环节，中远海运特运商品车运输项目操作团队、技术团队、服务团队逐一解答客户疑问，双方围绕该框架服务范围、海运价格、单次承运批量等方面进行了深入探讨。各厂家代表对公司此次新推出的V-RACK框架表现出浓厚兴趣，并对中远海运特运“以客户为中心”，不断研发推出新的物流产品、不断提升海外供应链服务能力给予高度评价。
作为中远海运集团旗下全球最大特种船公司，中远海运特运积极贯彻落实国家“稳外贸”部署，针对国产商品车“出海”物流问题，首创48英尺“可折叠商品车专用框架”汽车海运新模式并成功实践。
此次新推出的V-RACK超宽框架，比标准集装箱宽，但仍然能够用标准集装箱的吊装堆叠工具进行装卸操作，既能满足超宽、超高、超重的大型车辆装卸的安全要求，又能够充分利用集装箱港口的装卸设施，避免滚装码头的限制，十分适合装运大巴车、重卡、拖头等大型车辆。
