美国海军也要脱碳？2050实现碳中和

5月24日，美国海军和海军陆战队宣布发布其气候战略--《2030年气候行动》，重点提出要利用微电网技术，增加锂电池的使用以减少导致地球变暖的温室气体排放。

此次美国海军气候战略的发布，是对美国总统拜登呼吁联邦机构制定适应气候变化的计划的行政命令的回应。该战略指示到 2030 年将温室气体减少 65%，到 2050 年实现净零排放。

“气候变化是我们这个时代最不稳定的力量之一，加剧了国家安全问题并带来了严峻的挑战，”美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗(Carlos Del Toro)表示，“我们的海军和两栖部队正处于气候危机的十字路口，这项战略提供了一个框架，使我们有能力有意义地应对气候变化的威胁。”

url="" imgdata="null" tab="innerlink" data-linktype="1" style="margin: 0px;padding: 0px;color: rgb(87, 107, 149);text-decoration: none;">

美国负责能源、设施和环境（EI&E）的海军助理部长Meredith Berger表示，“气候变化增加了风险，使我们的人民、设施、平台、行动以及盟友和合作伙伴面临脆弱性。为了保持世界上最主要的海上力量，海军部必须适应气候变化。我们必须建立复原力以减少威胁。”

值得注意的是，该计划并没有提供有关如何广泛减少排放或改用替代燃料的详细信息。但它要相关官员们在90天内向美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗报告加强基础设施、适应气候、减少排放和燃料消耗的方法。

Berger指出，美国海军曾在2009年部署的两栖攻击舰 USS Makin Island 使用通用电气(GE.N)混合动力系统和天然气双燃料涡轮机来提高效率，作为替代燃料发展的一个例子。

美国海军在替代燃料方面的发展并不顺利。2009 年，美国海军曾宣布了一个绿色舰队的计划，其目标是到 2020 年从化石燃料替代品（如先进的生物燃料）中获得一半的燃料动力和电力，但目标该计划远未达到当初的目标。

Berger继续指出，海军正在“调查阶段”与能源行业合作，以了解可用的替代燃料种类，但驱动因素始终是确保美国海军和海军陆战队“完成任务”。