7月2日至7月8日
综合指数报收1628点
本期报告截至7月8日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1628点，较上期（6月25日至7月1日）环比下跌35点，降幅2.10%；同比上涨186点，涨幅12.90%；6个区域子指数“四涨二跌”，4个流向子指数“一涨三跌”。
区域航线指数情况
东北区域：区域内大宗货源运量持续低位，粮食货源因南北贸易价格倒挂，运量保持低位；建材类货源因南方天气因素，需求量有所下降。本期东北指数报收1489点，环比下降50点，降幅3.25%，其中东北至华南指数报收1521点，环比下降25点，降幅1.62%。
华北区域：本期整体市场货量环比下降，钢材类货源受经营亏损影响，钢厂开始陆续减产导致运量有所下降；矿粉货源受自身价格大幅下降影响，运量较前期大幅减少。本期华北指数报收1477点，环比下降70点，降幅4.52%，其中华北至华南指数报收1510点，环比下降43点，降幅2.77%。
华南区域：市场整体运力环比减少，市场供需得以改善。本期华南指数报收1937点，环比上升17点，涨幅0.89%，其中华南至东北指数报收1925点，环比上升15点，涨幅0.79%，华南至华北指数报收2209点，环比下降214点，降幅8.83%。
此外，山东指数报收1375点，环比上升57点，涨幅4.32%；华东指数报收1671点，环比上升3点，涨幅0.18%；福建指数报收1498点，环比上升13点，涨幅0.88%。
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