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“我们要给海员分股权,让员工有归属感”
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“我们要给海员分股权,让员工有归属感”
信德海事安全
2022-10-14
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导读:信德海事网近日在《业内首家!这家世界顶级船管公司,向大量员工分发公司股权》一文中介绍到,目前的世界第四大第三
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信德海事网近日在《
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业内首家!这家世界顶级船管公司,向大量员工分发公司
股权》一文中介绍到,目前的世界第四大第三方船舶管理公司Synergy Marine在获得私募投资公司Searchlight Capital投资的同时也宣布为旗下大量员工分发股权。
而根据最新消息,该公司也将为旗下的部分海员分发股权,让员工成为公司的主人。
上周五,在全球知名的私募投资公司Searchlight Capital宣布收购总部位于
新加坡
的第三方独立船舶管理公司Synergy Marine少数股权后,这家世界第四大船管公司创始人兼首席执行官Rajesh Unni 船长还宣布为大量员工分配激励股权,据称这在业内也是首次举措。
而根据信德海事网进一步了解,Synergy Marine将进一步改变公司治理结构,在给大量陆地员工分配股权后还准备给一部分海员分配股权,让员工成为公司的主人。
按照目前的管理船舶数量来计算,这家总部设在新加坡的船管公司目前以大约管理500艘船舶的规模为世界第四大第三方船舶管理公司。
在上周发布的通函中,该公司并没有透露在员工持股方面太多的细节,该公司仅将获得股权的员工人数描述为“大量”,并介绍表示Synergy创始人兼首席执行官Rajesh Unni船长仍将是公司的最大股东。
而根据信德海事网进一步了解,Unni船长透露,目前陆地员工大约2000人中有100-200人获得了股份。
但对于员工的持股形式,Unni船长表示目前仍然处于一种保密阶段。
此外,Unni船长还透露,一些海上工作的员工接下来也将成为公司的股权拥有者。
“我们会找到一个合适的时机,这将是下一步的工作,”他说。
Synergy一位发言人也向信德海事网确认表示,“第一阶段的计划
已经包括了大量的岸上员工。
当然,海员(
Seafarers)也是我们这个最新的公司股权
计划的一部分,我们将在适当的时候公布进一步的细节!”
如上文所述,目前Unni船长仍然是公司的实际控制者,但其表示他想在所谓的公司”主人和员工“之间的关系上做出一些听起来将会是很激进的改革。
其进一步表示,“我想要解决一些传统的雇主和雇员关系中的不平等问题。”
“问题是,你如何从基于工资和绩效挂钩奖金的激励——员工会想,‘如果有人给我更高的工资,我就会为他们工作’——转变为基于归属感和所有权感的激励。”
Unni船长说,他没有研究其他公司采用股权分享方式来提高业绩的经验,而是研究了在他的职业生涯中激励他的各种因素。
”合作
伙伴关系的感觉一直是我
自
己开启
领导
之旅的点火
能量
,希望我在这里点燃了人们会愿意
回去看看的东西。
”
他认为,提高绩效的最好方法不是通过对关键绩效指标(KPI)的数字衡量,而是让员工在公司里有一种主人翁的感觉。
他说:”如果一家公司的目标是改变吸引客户和创造价值的方式,这是无法通过KPI来衡量的。””如果目标是‘试图找到最好的方法来尽量减少船只的碳足迹”,KPI也不会捕捉到这一点。”
Unni认为,船舶安全文化是一种需要定性衡量而不是数数衡量的表现:“如果你的目标是创建安全文化,衡量你是否做到了这一点的标准是,团队中排名最低的成员是否能够站出来,是否有勇气说不。”
参考阅读:
→
【专访】世界顶级船管公司Synergy创始人:将翻倍雇佣中国海员,进一步深耕中国市场
→
业内首家!这家世界顶级船管公司,向大量员工分发公司股份
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