庖丁解牛，大佬带你解读航运温室气体减排新规！
11月30日，由中国船东协会主办，中国船级社上海规范所、上海海事大学和信德海事网联手协办的2023年航运温室气体减排新政宣贯研讨会在线上成功举办。
本次会议邀请了上海海事局危管防污处船舶防污染主管谢昕、上海海事大学船舶能效数据中心教授曾向明与讲师郭慧茹、和中国船级社上海规范所法规与绿色技术研究部高级工程师董丽娜。会议通过特邀议题演讲、问答讨论的形式，介绍了公益绿色软件《船舶能效数据记录与分析系统》（中英文版）的功能与使用方法，分析了当前国际和国内有关温室气体排放要求的新形势，解读了新颁布的《船舶能耗数据和碳强度管理办法》及《船舶能效管理计划（SEEMP）编制指南》，建议了为满足新规应采取的正确措施。
本次会议由上海海事大学船舶能效数据中心主任张春昌和信德海事网绿色航运负责人张晗共同主持。
中国船东协会常务副会长张守国、常务副秘书长王思勇、副秘书长秦焕复出席会议，王思勇代表主办方致辞。他表示，当前全球各国紧随绿色低碳转型的潮流，全人类为保护地球家园迈出决定性的步伐。全球航运业每年的温室气体排放量已超过10亿吨，其中碳排放达到了98%，占世界排放总量的3%。因此，航运脱碳已成为全球关注的焦点。当前在行业内，各方已从优化航速、降低功率、安装过滤装置和使用清洁能源等方面在探索绿色航运的发展途径。同时，为进一步做好船舶能效能耗数据收集和碳强度收集管理工作，部海事局研究制定了船舶能耗数据和碳强度管理办法。本次会议旨在对上述管理办法进行解读与宣贯。王思勇希望本次研讨会能够达到预期效果，各位与会人员有所收获，不虚此行！
主要议题演讲
上海海事局危管防污处船舶防污染主管谢昕带来的演讲议题为“新颁布的《船舶能耗数据和碳强度管理办法》及相关政策要求解读”。他从背景介绍、办法规定的船舶主要义务、碳强度数据送报和验证、及《船舶能效管理计划》配备和验证四个方面，深入全面地讲解了新规的要求，强调了跨年航次、船舶易主、换旗时的碳强度报送方法。
