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●CSSC●
8月31日，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司（3877.HK）控股的CA SHIPPING公司（中船租赁与亚海航运成立的合资公司）在中国船舶集团旗下武昌船舶重工集团有限公司订造的4艘1,100TEU集装箱船中的首制船在武昌造船双柳厂区顺利下水并举行了命名仪式。
01
船舶命名
CA TOKYO
韩梅女士任新船教母，将新船命名为“CA TOKYO”轮。中船租赁董事长钟坚先生出席仪式并致辞，中国重工独立董事张相木先生，亚海航运执行董事杨向东先生，上船院院长吕智勇先生，武昌造船董事长姜涛先生，兴业银行武汉分行党委书记陈志伟先生，兴业金租总裁助理张琦先生，NK 船级社上海公司总经理水流昌克先生等领导和嘉宾出席仪式。
02
船舶参数
第三代新船型
项目系列船舶采用中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院最新推出的第三代中日航线集装箱船船型设计，船长147.9米，船宽23.25米，型深11.5米，结构吃水8.5米，可装载1182个20英尺标准集装箱，其船舶能效设计指数全面满足EEDI Ⅲ要求。该船和同类型船舶相比，具有载重量大、重箱数量多、冷箱数量多、高箱数量多、航速高、油耗低等特点，是集经济性、安全性、智能性于一体的绿色环保船型。
03
“0”到“1”的突破
创新箱船发展方向
2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP正式生效，中国全面履行所有承诺和义务，带动亚洲区域内适箱货物贸易量持续增长。区域性航线蕴藏着打造精品“快递模式”航线的商机和变革方向。中船租赁基于实现跨周期发展的目的，提出了弥补箱船联合投资平台的发展方向。最终，中船租赁联合亚海航运设立了CA Shipping支线箱船投资平台，并按照“精品、优质、高效、交货期快、准时准点、直靠直达”的航线理念打造运力。
从“0”到“1”新突破
本次项目对各方均有从“0”到“1”突破的重要意义，中船租赁将继续实施跨周期经营战略，不断提升租赁服务对实体经济的价值创造能力，带动落实更多高质量新造船订单，充分发挥懂船、懂船东、懂市场的优势，挖掘具有良好市场前景的细分赛道，进一步满足客户的市场需求。
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