工人准备清洁Viking Orion号邮轮船体 图源：BBC
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世界上最严格的船体清洁法规
附着海生物存在于所有航海船舶上，世界上大多数国家也对此持容忍态度。但为了保护本地的海洋生态系统，新西兰和澳大利亚对此格外小心，出台了世界上最严格的船体清洁法规：
不但要求国际船舶在抵达前报告附着海生物管理信息，还要根据信息审查结果，在船舶抵达后展开水下检查，并决定其是否能进港停靠。
新西兰生物安全局环境卫生经理Paul Hallett表示：“哪怕是最小的影响，都可能会对海洋生物造成威胁。" 因此，在抵达前，国际船舶水下船体的所有微生物污染物种都需要被清除干净，包括在普通洗船作业中，通常被忽略的特殊区域。
所以，这些平常就按照较高标准清洁的邮轮，虽然在前往澳新之前，就收到了关于附着海生物法规的提示，但还是没能通过两国如此高标准的信息审核和水下检查。
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损失高达100万美金！
根据新西兰MPI的数据，2020年1月至2022年9月期间，有377艘抵达新西兰的船只收到了“解决附着海生物问题”的指示通知。
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出发前做好充分准备
纳百谙熟澳新附着海生物管理规范，通过为船舶量身定制年度保障服务，提供高标准、不伤漆的机器人船体清洗，以及可视化、数据化的清洗前后检测报告、合规文件信息，帮助船舶畅通无阻地进入新西兰、澳大利亚港口。
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[1] BBC, 2022.1.3, Viking Orion: Cruise passengers stranded after marine growth halts ship.
[2] The Maritime Executive, 2022.12.23, Snails Force Coral Princess to Skip Ports in New Zealand to Clean Hull.
关于纳百 (Neptune)
纳百（Neptune）是全球领先的工业级水下机器人研发科技公司。被全球头部评测机构 StartUs Insights评为「影响航运行业的全球前五名创业公司」。
纳百投资人包括红杉资本、经纬创投、SOSV、云天使基金等优秀投资机构。纳百领先的商业进程，落地生根在中国华南、华东一带港口，已为数百条大型航海船舶提供机器人清洗服务。
纳百成立于2018年，团队来自剑桥大学、伦敦帝国理工学院、香港科技大学、北京大学、大连海事大学、中国海军装备研究院、中国人民大学等国内外高校。欢迎有志之士加入！
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