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海上大风预警!

海上大风预警! 信德海事安全
2024-02-14
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导读:对船舶安全航行的影响 寒潮大风天气对水上交通造成的常见危害主要包括货物落水、人员落水、船舶沉没、走锚、搁

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  对船舶安全航行的影响  





寒潮大风天气对水上交通造成的常见危害主要包括货物落水、人员落水、船舶沉没、走锚、搁浅、触礁、碰撞、进水等。具体有以下几种情况:

01

油温下降,低温易引起液压管系爆裂。

02

户外管线容易被冻坏,特别是管线没有放净残水时,如导致消防泵或应急消防泵无法使用等。

03

一些灭火器材在户外因极端低温而损坏或不能正常使用。

04

原使用的江、河压载水因为没有彻底更换为海水而在严寒天气出现冰冻,导致排水困难。

05

由于海面结冰,漂浮的冰块被吸进冷却系统,导致滤器被堵,可能造成船舶在航道里停车清理滤器,影响航道通航秩序。

06

大风易使船舶出现走锚现象,有的船舶没有做好抵御大风的准备,主机若未处于暖缸、备机状态,一旦出现走锚容易发生擦碰事故、丢锚事故等。

07

大风天气,船舶存在系泊困难,容易发生断缆事件。

08

大风浪天气航行,当船舶横摇周期与波浪周期接近相等时会产生谐摇现象,强烈横摇可能导致货物移位甚至船舶倾覆。







船舶航行隐患

① 对寒潮大风危害性认识不足,缺乏天气预报抄收和科学分析,未严格执行大风浪航行的有关规定,盲目顶风行驶,严重时造成船体损坏。

② 货物未做加固绑扎,散货舱位不平造成货移。

③ 压载不当或在大风浪到来后临时压载,压载舱形成自由液面, 加剧船舶横摇。

④ 船舶舵机、主机故障或操纵不当造成危险局面。





 船舶安全注意事项  


航行前准备工作

★ 提前部署,积极准备。

及时查阅天气预报,做好气象分析,在大风浪到来之前部署防抗寒潮大风工作,提前固定甲板索具,调整好船舶压载,关闭水密门窗、锚链舱等。空载大型船舶、客船、渔船等抗风能力较差的船舶尤其要做好寒潮大风防抗准备。

★ 集装箱船做好货物积载、系固和绑扎。

① 注意轻重搭配,特别是箱体货或托盘货,避免出现上重下轻现象,影响船舶稳性。

② 注意避免浪损,通风口、导门、水密门、舱盖做好水密措施,甲板货要防止浪击下海,特别是要防止集装箱跌落下水。

③注意防止货物移动,严格按《系固手册》进行加固、衬垫、绑扎,加强监督检查,确保重大件货物稳固,件杂货要装紧、装密不留空隙,防止遇到大风浪时发生货移影响船舶稳性而发生意外。


航行中

1.航行中要坚持测量压载水、污水井水位,以便及时发现货舱的异常渗漏情况。大风浪中航行,若发生货舱和压载舱锈蚀破裂进水和舱盖道门不水密进水情况,一般很难察觉,尤其是在夜间航行时更难察觉,发现险情时往往难以及时施救。

2.加强瞭望,谨慎驾驶,勤测船位,避免船舶发生偏航、搁浅、触礁事故,避让时应充分考虑船舶在大风浪中操纵困难因素,及早采取避让措施,并应尽量避免在大风浪中调头。

3.调整航速、航向,避免谐摇。大风浪中航行,当船舶横摇周期与波浪周期接近相等时会产生谐摇现象。航行中,应适当调整航向、航速,以避免谐摇。

4.航行中船头受浪,当纵摇周期等于波浪周期时,强烈的纵摇会使甲板大量上浪并造成拍底现象,应采取滞航以减少激烈的纵摇。

5.注意保持机舱和舵机间温度;泵间、应急发电机间、应急消防泵间、救生艇等隔离舱室要注意防冻;燃油舱注意保温,注意燃油管系的伴热管状态;特别要注意主副机的燃油管系,防止燃油凝结导致主副机无法启动;各液压站冷却水、锚链水要注意用后及时放残。


锚泊时

1.抛锚时要根据本船特性选择安全水域抛锚,尽量避免在其他船的下风抛锚,并与其他船保持安全距离。

2.选择合适的抛锚方式和适当的出链长度,大风浪天气可以选择增加锚链长度或者抛双锚,增大船舶压载水,备车待航等措施。

3.加强锚泊值班,24小时保持高频值守,密切关注本船和周边船舶动态,一旦走锚及时采取措施,发现他船走锚第一时间通知对方或者向VTS报告



靠离泊

1. 靠离泊作业应选择适当的时机,尽可能选择缓流时进行,避开潮水急涨急落时段。
2. 充分考虑浅水对船舶操纵的影响,船舶在港内航行时,若出现浅水效应,船舶运动特性会发生较大变化,应注意控制航速避免船体触底。
3. 装卸货过程中要密切关注气象海况和船舶周边情况,及时调整缆绳保持均衡受力。


牢记“12395”  

——­全国统一水上遇险求救电话


遇到危险不要惊慌,

沉着应对并及时拨打12395遇险求救电话!

(来源:中国海事)


海洋天气公报

来源:中央气象台 发布时间:2024年02月14日20时

我国近海海域将有大雾和大风天气

一、近海海域天气实况

14日02时至14时,渤海出现了7~8级、阵风9级的东北或偏北风。东海北部海域出现了5~6级偏南风。另外,黄海北部海域、山东半岛东部沿岸海域出现了能见度不足1公里的大雾天气。

二、近海海域重点天气预报

1、我国近海海域将有大雾天气

14日夜间至15日上午,黄海东南部和东海北部部分海域、北部湾北部海域、琼州海峡、雷州半岛东部沿岸海域及粤西沿岸海域将有大雾,能见度不足1公里。中央气象台2月14日18时继续发布《大雾预警》。

2、我国北部和东部海域将有7~8级大风

14日夜间至16日白天,受冷空气影响,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡将先后有7~8级、阵风9级的大风。为此,中央气象台2月14日18时继续发布《大风预警》。

三、未来三天具体预报





四、未来4~7天天气展望

预计,17日夜间至18日夜间,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海大部海域、台湾以东洋面将先后有5~7级偏南风。19日白天至20夜间,受另一股冷空气影响,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡将有6~8、阵风9级的偏北风。


全球海事公报


ZCZC

WWCI50 BABJ 140000

2:1:31:11:01:00

BT

SECURITE =

MESSAGE FOR NAVAREA XI(IOR) ISSUED BY NMC BEIJING

AT 0330UTC FEB.14 2024 =

MESSAGE IS UPDATED EVERY 06 HOURS =

SYNOPSIS VALID 0000UTC FEB.14 =

FCST VALID 0000UTC FEB.15 =

WARNNING=

NIL=

SUMMARY=

NE/ELY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP

TO 1.5M OVER BOHAI SEA AND SOUTHERN PART OF SOUTH

CHINA SEA=

SLY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP TO

1.5M OVER SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA=

DENSE FOG OBSERVED LOCALLY OVER NORTHERN PART OF

YELLOW SEA AND CENTRAL PART OF YELLOW SEA AND

QIONGZHOU STRAIT WITH HORIZONTAL VISIBILITY LESS

THAN 1KM=

HORIZONTAL VISIBILITY LESS THAN 10KM OVER BOHAI

SEA AND BOHAI STRAIT AND SOUTHERN PART OF YELLOW

SEA AND WESTERN PART OF EAST CHINA SEA AND TAIWAN

STRAIT AND NORTHWESTERN PART OF SOUTH CHINA SEA

AND BEIBU GULF AND SEA EAST OF RYUKYU ISLANDS AND

ANDAMAN SEA AND THAILAND GULF AND MALACCA STRAIT

AND SEA EAST OF SINGAPORE AND SEA SOUTH OF

SUMATERA AND SUNDA STRAIT AND LAUT JAWA AND

MAKASSAR STRAIT AND LAUT BANDA=

FCST=

BOHAI SEA

NE WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S DECR 08 TO

12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE MODERATE CLOUDY

VIS GOOD=

BOHAI STRAIT

N WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE BECMG MODERATE SNOW VIS MODERATE TO POOR=

NORTHERN PART OF YELLOW SEA

N WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE BECMG SLIGHT SNOW VIS MODERATE=

MIDDLE PART OF YELLOW SEA

NE WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S BACK N

WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE

MODERATE TO ROUGH VIS VERY POOR=

SOUTHERN PART OF YELLOW SEA

S WINDS 04 TO 06M/S GUSTS 06 TO 08M/S BACK N

WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE

MODERATE VIS MODERATE=

BASHI CHANNEL

E WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE OVERCAST VIS GOOD=

SOUTHWESTERN PART OF SOUTH CHINA SEA

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SOUTHEASTERN PART OF SOUTH CHINA SEA

NE WINDS VEER E 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA

STATE MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

NORTHEASTERN PART OF JAPAN SEA

SW WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S BACK

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE OVERCAST BECMG SLIGHT SNOW VIS GOOD TO

MODERATE=

SOUTHWESTERN PART OF JAPAN SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S BACK

NE WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE

MODERATE TO ROUGH CLOUDY BECMG LIGHT RAIN VIS GOOD

TO MODERATE=

SEA SOUTH OF JAPAN

W WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S BACK S WINDS

08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE MODERATE

OVERCAST VIS GOOD=

SEA WEST OF NORTHERN MARIANA ISLANDS

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

ROUGH OVERCAST VIS GOOD=

SEA SOUTHEAST OF THE PHILIPPINES

NE WINDS VEER E 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA

STATE ROUGH CLOUDY VIS GOOD=

SEA WEST OF GUAM

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

ROUGH CLOUDY VIS GOOD=

SEA SOUTHWEST OF THE PHILIPPINES

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SEA NORTHEAST OF INDONISIA

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 06 TO

08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE ROUGH CLOUDY VIS

GOOD=

SEA SOUTHEAST OF INDONISIA

W WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S INCR 08 TO

12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE MODERATE CLOUDY

VIS GOOD=

SEA SOUTH OF VIETNAM

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

NNNN

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