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近日，中远海运集团旗下的中远海运集运、中远海运散运以及中远海运特运相继在加注生物燃料方面实现突破。
1、零突破！中远海运特运首艘船舶试用生物燃料圆满成功
9月2日，中远海运特运公司级科研项目《生物燃油实船示范应用及风险评估》示范应用船舶“大昌”轮圆满完成500吨船用生物燃料试用，主副机、锅炉状态良好。这是特运船队首艘船用生物燃料的实船试用，标志着该公司在绿色低碳转型道路上又迈出了崭新的一步，为其他船舶使用生物燃料积累了宝贵经验和技术储备。
生物燃油是由生物质组成或萃取而成的环保燃料，可大幅降低船舶的碳排放。B24生物燃料在不改变发动机规格的情况下，可减排约20%的二氧化碳。
8月5日，“大昌”轮在新加坡锚地加装了由雪佛龙公司提供的500吨B24（VLSFO或HSFO占76% + UCOME占24%）生物燃料，经过近一个月的航行试用，于9月2日基本用完，通过油样化验、主机工况检查对比及各相关数据分析总结，本次生物燃料试用圆满成功，取得良好效果，减排二氧化碳约300吨。
中远海运特运高度重视本次生物燃料加装试用工作。燃料加装前，公司船舶管理部和下属单位船技工程公司在公司主管领导指导下，多次就生物燃料特性、市场供应、试用条件等组织会议研讨，制订周密的洗舱加油计划、使用计划，编写可行性方案，做好了充足的准备。
主副机测工况
在船舶试用生物燃油过程中，公司船舶管理部机务主管和技术人员全程跟踪指导，根据生物燃料的特性对燃油滤器、燃油分油机、喷油器、气缸注油器等设备进行调校，对燃油的存储温度、分离温度及进机温度进行参数调整，持续跟踪主机、副机、锅炉工作状况，并对主机进行了吊缸检查，先后三次对主机气缸残油取样化验，确保设备使用安全。
使用生物燃油后缸套检查情况正常
滑油取样化验
20230822取样气缸油化验结果正常
9月7日，中远海运散运所属灵便型散货船宝宁岭轮在广州港顺利加注300吨生物燃料油（B24）。这是国内首单国际航行船舶生物燃料油加注，是中远海运散运践行新发展理念的重要举措，也标志着中远海运散运在绿色低碳转型发展方面迈出关键一步。
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为推动生物燃料油加注项目落实落地，中远海运散运积极组织船岸力量做好前期准备，并协同供应商中石化中海船舶燃料供应有限公司（以下简称“中石化中海燃供”）针对加注工作开展了深入论证，最终由中石化中海燃供所属供油船金石89轮采取“船对船”的方式对宝宁岭轮完成加注。
本次生物燃料油加注填补了国内国际航行船舶保税生物燃料加注空白，对推动该公司的绿色低碳转型具有重要意义。
欧洲港口加装生物燃料油" linktype="text" imgurl="" imgdata="null" data-itemshowtype="0" tab="innerlink" se_prerender_url="complete" style="font-size: 18px;" data-linktype="2">突破！中远海运人马座轮首次在欧洲港口加装生物燃料油
9月1日，中远海运集运/中远海控旗下服务于AEU3航线的“中远海运人马座”轮在鹿特丹成功加注生物燃油，标志着中远海运集运在绿色低碳转型进程中又迈出重要一步。
近年来，越来越多的客户对企业的可持续发展表达了关注。中远海控通过使用生物燃料，以满足客户对环保运输的需求，提供更加可持续和环保的运输解决方案，进一步深化与客户的合作关系。
绿色低碳已然成为海运发展的主旋律，未来，中远海控将有更多的生物燃料加注计划，并将与供应商、合作伙伴及客户一起建立更加紧密的合作关系，推动航运业向更加环保和可持续的方向发展。
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