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信德海事论坛——“甲醇作为船用燃料”成功召开

信德海事安全

2023-10-14

导读：雄关漫道真如铁——信德海事论坛之“甲醇作为船用燃料”成功召开信德海事吴家琳 2023年1

雄关漫道真如铁——信德海事论坛之“甲醇作为船用燃料”成功召开

信德海事吴家琳

2023年10月13日，主题为“甲醇作为船用燃料”信德海事论坛（XINDE MARINE FORUM)在大连海创科技交流中心成功举办。本次论坛以“甲醇作为船用燃料”为主题，旨在促进航运业界与甲醇燃料产业间的交流，共同探讨将甲醇作为船舶替代燃料的解决方案，以期在航运业脱碳减排的大背景下实现各方稳定、可靠、经济性的转型。

（“信德海事论坛XINDE MARINE FORUM”是信德海事网旗下倾力打造的具有国际影响力海事论坛，每年定期在香港、伦敦、新加坡、上海等具有国际影响力海运中心城市举办，信德海事论坛目前已经得到了包括伦敦航运周、新加坡航运周、香港航运周、上海浦东航运周的认可并被纳入活动议程。）

携手共创，绿色互联。本次论坛由信德海事网主办，与全球甲醇行业协会达成战略合作，由海德威科技集团(青岛)有限公司、青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司金牌赞助，由挪威船级社（中国）有限公司、中船温特图尔发动机（上海）有限公司、中国国检测试控股集团股份有限公司、浦银金租联合赞助。同时，本次论坛的顺利召开得到了中国船东协会、大连海事大学轮机工程学院、中国航海学会船舶机电专业委员会以及大连东北亚国际航运中心研究院的大力支持！

中国船东协会常务副秘书长王思勇、大连海事大学轮机工程学院副院长魏一、大连东北亚国际航运中心研究院院长匡海波致开幕辞。三位嘉宾对本次论坛的举办予以认可，并对论坛的召开提出指示，表达祝愿。

中国船东协会常务副秘书长王思勇

大连海事大学轮机工程学院副院长魏一

大连东北亚国际航运中心研究院院长匡海波

论坛邀请到大连海事大学航运发展研究院研究员张爽博士、全球甲醇行业协会中国首席代表赵凯发表主题演讲。

张爽博士以“船舶脱碳国际规则制定进展与船用燃料生命周期评估体系”为题，重点围绕IMO脱碳战略与减排措施、甲醇履约适用性与IMO工作进展以及欧盟可持续性要求与IMO政策走向等三个重要话题作了深入介绍。

大连海事大学航运发展研究院研究员张爽博士

赵凯则发表了题为“甲醇船燃发展和未来趋势”的主题演讲。介绍了从甲醇的制备、性质甲醇燃料的优缺点等知识的同时还介绍了目前甲醇用作船舶燃料的相关情况，并就未来发展趋势做出了一些判断。

全球甲醇行业协会中国首席代表赵凯

本次论坛主体由两个主题以及两场圆桌讨论构成。

主题一：甲醇作为船用燃料的技术准备

大连船舶重工集团有限公司总工程师助理李嘉换，就“甲醇双燃料船舶的设计与建造”发表演讲。李嘉换先生的发言由三部分构成，分别是减排背景和绿色节能技术、甲醇双燃料船舶的设计和建造、大连造船替代燃料应用经验。李嘉换先生以IMO减排目标愿景和欧盟碳税法规两项背景，提出了甲醇燃料应用背景与未来愿景，认为航运替代燃料势在必行，同时对甲醇燃料船舶发展需考虑的六大重要因素进行讲解。接着，李嘉换先生以“装货—加注—卸货”为思路，提出甲醇双燃料船舶的设计和建造的十点建议与专业性解读。最后，李嘉换先生结合大连造船替代燃料应用经验，进行专业探讨，表示对甲醇作为船用燃料的未来发展充满期待。

大连船舶重工集团有限公司总工程师助理李嘉换

WinGD 应用工程总监姜宇锋就“甲醇双燃料发动机介绍”发表演讲。在演讲中，姜总监从甲醇燃料的优势以及存在问题引入，深入讲解了甲醇燃料发动机的市场需求、发动机型谱、发动机价值定位、设计理念、燃料系统、运行模式、安装布置等内容，同时向与会人员展示了WinGD的发动机研发中心，就公司从容应对未来甲醇燃料市场表明信心。

WinGD 应用工程总监姜宇锋

青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司副总经理郭宇针对“船舶甲醇燃料供应系统及甲醇动力改装”进行演讲。郭总从青岛双瑞公司立场出发，结合当下航运背景，对甲醇燃料供应系统设改装进行专业解读。郭总参照IMO MEPC80 会议提出的GHG减排目标，详细讲解了船舶甲醇动力改装适用船型，从7个方面对甲醇燃料供应系统的改装设计提出指导，并分别讲解了集装箱、油船、散货船的改装方案。最后，郭总提出，青岛双瑞期待以合作创造未来，做绿色航运的忠实追随者。

青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司副总经理郭宇

圆桌讨论：为甲醇燃料做好准备

“为甲醇燃料做好准备”圆桌讨论由大连海事大学轮机工程学院副教授邢辉主持，嘉宾包括：洲际船务集团控股有限公司技术和发展（创新）中心总经理苟英迪、上海船舶研究设计院副院长周志勇、挪威船级社船东业务发展总监任旭东、中远海运散货运输有限公司技术管理部/科技创新部总经理肖克斌。

大连海事大学轮机工程学院副教授邢辉

在讨论环节，各位嘉宾综合航运环境、公司业务、实践经验与个人见解，围绕论坛主题“甲醇作为船用燃料”，就甲醇燃料的安全性、船上应用的技术准备、以及在船应用的长期前景，提出全面性见解。同时针对甲醇发动机、甲醇燃料供给系统、甲醇加注船等关于甲醇动力船舶的装备配套，各位嘉宾也对国际国内的产业链构建情况、中国在这一领域的市场竞争力，以及中国如何发挥全球性的引领作用发表了各自见解，提出当下国内发展的机遇与挑战，并表示全力支持国内船用甲醇燃料供应链的发展。

从左到右依次为：中远海运散货运输有限公司技术管理部/科技创新部总经理肖克斌、挪威船级社船东业务发展总监任旭东、上海船舶研究设计院副院长周志勇、洲际船务集团控股有限公司技术和发展（创新）中心总经理苟英迪。

主题二：甲醇作为航运燃料的现实路径

中国科学院大连化物所研究员王集杰以“绿色甲醇合成技术进展”为主题发表演讲。王集杰教授通过讲授碳中和与能源利用形式的多元化的展示，从学术角度展示了不同类型储能。同时向大家介绍我国可再生能源利用现状、甲醇来源、以及合成技术。在演讲中，王集杰教授重点讲述了他研究的液态阳光技术路线，从国家政策、发电成本、现有技术、CCUS捕集技术、工艺优化以及催化剂等多个维度进行全面讲解，帮助听众更好的理解项目内容。最后，王集杰教授对液态阳光甲醇未来应用进行分析，并利用三个应用场景设想的构建，带领与会嘉宾深刻理解绿色甲醇合成技术进展。

中国科学院大连化物所研究员王集杰

中国国检测试控股集团股份有限公司认评中心国际部部长安敏，发表“可再生甲醇燃料标准和认证”主题演讲。安敏部长将演讲内容分为可再生甲醇燃料标志和可再生甲醇燃料认证两个部分进行详细讲解。安敏部长通过讲解我国现实案例，引入可再生甲醇认证的复杂性、严格性。通过回顾可再生甲醇认证ISCC的发展历程、讲解组织结构，明确认证标准——六大原则，明晰认证类别与范围，讲解可再生甲醇要求、审核认证、解读制度特点等，向参会嘉宾进行全面细致的讲解，进一步代表国检集团进行6点总结。最后，安敏呼吁道，在航运大变局环境之下，我们要发展与国际接轨的可持续制度体系，讲好中国故事，为航运产品保驾护航。

中国国检测试控股集团股份有限公司认评中心国际部部长安敏

中国船舶燃料有限责任公司企业管理发展部总经理田明，就“甲醇燃料供应解决方案”发表演讲，田总回顾当前甲醇燃料供应的现状，从生产、运输、储存、驳运、加注五点构成的供应链顺序进行详细讲解。以甲醇供应、需求、产能增长走势解释了甲醇燃料的光明前景。田总将马士基世界首艘绿色甲醇船舶燃料加注作为案例，提出绿色船用甲醇燃料供应解决方案。汇总中外绿色甲醇燃料供应的案例、分析当今甲醇动力船舶订单，探究绿色甲醇燃料供应发展趋势，提出9条发展建议，认为绿色甲醇燃料发展即将进入快车道。最后，田总提出三个共享呼吁，希望可以共享行业标准、共享行业技术、共享创新成果，共同打造绿色甲醇产业链。

中国船舶燃料有限责任公司企业管理发展部总经理田明

圆桌讨论：让甲醇燃料成为可能

“让甲醇燃料成为可能”圆桌讨论由远东宏信有限公司航运管理高级经理王宝帅主持。

远东宏信有限公司航运管理高级经理王宝帅

讨论嘉宾包括：招商局能源运输股份有限公司总轮机长吴建移、浦银金融租赁股份有限公司航运事业部总经理闫中路、全球甲醇行业协会中国首席代表赵凯、海德威科技集团(青岛)有限公司战略发展总监卢克超。

从左到右依次为：全球甲醇行业协会中国首席代表赵凯、浦银金融租赁股份有限公司航运事业部总经理闫中路、招商局能源运输股份有限公司总轮机长吴建移、海德威科技集团(青岛)有限公司战略发展总监卢克超。

本次讨论围绕一个主题“为了让甲醇作为船舶燃料真正地成为可能，目前还有哪些问题需要解决？”各位嘉宾立足自身公司背景，提出各自的解决方案。浦银金融租赁股份有限公司闫总强调了甲醇燃料的发展的安全性与经济性，提出实现碳中和，需要船东、租家、使用者共同的努力。海德威发展总监卢克超提出，海德威已经具备相关设计与生产能力，并正在开发碳捕捉、风电制造甲醇项目，会深耕绿色航运发展，努力为客户提供优质解决方案与技术服务。

招商局能源运输股份有限公司总轮机长吴建移

招商局能源运输股份有限公司总轮机长吴建移强调了市场与合作的重要性，他表示，每一位参与者对“绿色”的理解不同，需要让航运低碳转型走向市场，让消费者愿意为碳溢价买单。同时，吴总强调了船用甲醇燃料发展中共享共制的重要性，航运业脱碳的大趋势是确定的，需要大船东在绿色航运的发展道路中起到带头作用，呼吁航运各界共同行动。全球甲醇行业协会中国首席代表赵凯认为，甲醇作为船用燃料进行应用这一设想历史悠久，如今欧盟法规迫在眼前，需要解决行业发展困惑，发展产业链合作伙伴，创造案例加快该行业发展。

信德海事董事长陈树伟

所谓“志合者，不以山海为远”，莅临本次信德海事网“甲醇作为船用燃料”绿色论坛的嘉宾有来自政府部门、国内知名院校、船旗国，船级社和国内外知名航运公司及服务企业的专家代表，共计逾160家机构的260多名嘉宾出席本次论坛，全场座无虚席。在最后的致辞环节，信德海事董事长陈树伟再次向全场来宾与航运各界的支持表达感谢，并祝愿各位来宾身体健康、工作顺利！

容四海之大，向梦想一方。“有朋自远方来，不亦乐乎”是信德海事网面向世界航运人士的的胸襟与热情；“各美其美，美美与共”是本次论坛针对船用甲醇燃料海纳百川的气度与胸怀；“合作共赢”是信德海事助推航运业界与甲醇燃料产业间的交流，实现共创、共建、共享，实现船用甲醇供应链可靠、经济、可持续转型的美好愿景。

但凡行过，必留痕迹。屹立于绿色航运转型发展的风口浪尖，信德海事从世界航运见闻中汲取力量，呼吸间是变幻的风云。我们期待，信德海事能继续以思想的深度洞见绿色航运，以思想的力度推进低碳变革，让世界听见更多信德声音、为绿色航运发展贡献更多信德力量。