广州南沙加快打造高端海洋装备制造基地

1. 波罗的海干散货指数（BDI）上周五下跌94点至1460点。

2. 1月15日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司承接的新加坡太古公司集装箱船“瓦努阿图”（“VANUATU CHIEF”）轮按计划完成改装修理并顺利离厂。在项目组努力下，该船的整体修理周期较计划缩短了5天，改造后，该船装卸货速度提升了30%。

3. 1月15日，中国船舶工业行业协会第五届第十六次常务理事会在京召开。会上发布了2023年船舶工业数据及经济运行情况。统计数据显示，2023年全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%;截至12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。

4. 1月13日，兴通海运股份有限公司（兴通股份）发布《关于控股子公司投资建造不锈钢化学品船舶的进展公告》。其子公司上海兴通万邦与舟山宁兴船舶修造有限公司签订了1艘13000载重吨内外贸兼营不锈钢化学品船舶建造合同，价值1.67亿元，预计将于2025年1月25日交付。

5. 1月13日，上港集团所属上海上港能源服务有限公司持有的国内第一艘投运的甲醇加注船“海港致远”轮驶抵上海港，为上海港清洁能源中心建设再添重要装备。“海港致远”轮是目前世界上已投运的最大甲醇加注船，共有12个货舱，2个slop舱，货舱采用Marineline特涂，总舱容16000m³。船舶总长139.98米，型深11.2米，型宽20.2米，具有安全、低蒸发率和环保等特点，是甲醇船舶运输和加注技术的创新集成，既能运输甲醇，又能为其他船舶及终端加注甲醇，可以为甲醇动力燃料的国际航行船舶提供船对船加注服务和支持集装箱同步装卸，大大节约国际班轮在港口的周转时间，为航运企业赢得环境与经济效益。

6. 1月12日，海关总署发布2023年货物贸易进出口总值显示，2023年1至12月，全国进出口总值为41.76万亿元，同比增加0.2%。

7. 1月12日，舟山中远海运重工为浙江新一海海运有限公司建造的6.36万吨系列散货船首制船举行命名交付仪式。周玉娣女士为新船命名为“EMERALD LIUHENG”（翡翠六横），并砍缆抛掷祝福香槟，标志着该轮即将开启新的航程。“翡翠六横”轮全长199.9米，船宽32.26米，型深18.85米，结构吃水13.5米，该轮是舟山中远海运重工新年伊始成功交付的第三艘新造船，也是舟山中远海运重工为浙江新一海海运建造的3艘6.36万吨系列散货船首制项目，更是双方携手开启“舟船舟造”、助力浙江海洋经济发展的成功典范。

8. 1月12日，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN公司建造的第五艘15000TEU集装箱船举行签字交付仪式。次日该轮交付离厂，上线运营。此前1月5日，新船命名为“ONE FOCUS”轮。

9. 近日，国家发展改革委、商务部、市场监管总局发布《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》，提出加快打造高端海洋装备制造基地，推动建设智能船舶中试基地；提高海洋工程装备、高技术船舶、深海养殖装备、深潜水装备、海洋勘探等高端装备的自主研制能力等内容；并明确更好发挥广州南沙在粤港澳大湾区建设中引领带动作用，打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。