url="" imgdata="null" tab="innerlink" data-linktype="1">
近期南京海事局
第四快反处置中心围绕
船舶未按规定航路航行
违规穿越锚地
两类突出违法行为
开展通航秩序整治
80米以上大型船舶未在规定航路内航行，主要发生在#131黑浮和#136黑浮水域，均为弯曲航段。
#131黑浮：船舶上行期间容易在航道外侧航行，从而违反船舶定线制规定。船舶应将#131黑浮放在右舷上行。
#136黑浮：一种是直接在航道外侧航行；另一种是过了#136黑浮未及时向左转向，从而驶出航道水域。船舶应将#136黑浮放在右舷上行。
船舶违规穿越锚地，主要发生在栖霞山扩建锚地和栖霞危险品锚地上端（靠近南京四桥一侧）。
栖霞山扩建锚地：在#129浮附近水上服务区进行加油、补给结束后，上行船舶容易驶进栖霞山扩建锚地。船舶应在#130黑浮之前驶进主航道，将锚界浮（黄浮）放在右舷上行。
栖霞危险品锚地：小型船舶上行期间容易偏向航道北侧行驶，未看清锚界浮（黄浮）位置，驶进锚地水域。船舶应在主航道内行驶，将锚界浮（黄浮）放在右舷上行。
船舶航行期间，当班驾驶员应充分使用船舶雷达、AIS、电子海图等导助航设备，加强瞭望，时刻核对船位，避免以上两类行为发生。
信息来源 | 南京海事
【投稿】【提供线索】【转载】请后台留言或电邮投稿，主题格式为【投稿】+文章标题，发送至media@xindemarine.com邮箱。
fbad-4b14-b692-01b450ac23ca.png" data-type="gif" data-w="640" style="width: 100%;height: auto;" src="https://cdn.10100.com/content/20251218/d01ba7a3-fbad-4b14-b692-01b450ac23ca.png">
