2023年财年，太平船务盈利3.07亿美元。
本周早些时候，太平船务PIL向新加坡会计和企业监管局提交了其2023财年财务业绩。
数据显示，这家总部位于新加坡的集运公司公司2023年收入为29亿美元，税后利润为3.07亿美元，归属于股权持有人利润为2.776亿美元。
PIL方面表示，今年的业绩相较于2022财年30亿美元的利润和61亿美元的收入相比大幅下降，这主要是因为在大流行后供应链市场正常化的背景下运费持续走软所致。
该公司首席执行官Lars Kastrup表示，“在疫情导致供应链中断和电子商务热潮放缓之后，与其他同行一样，我们的集装箱运输费率也出现下降。”
2023年PIL的平均单箱运费相较于上年同期下跌了58%。
Lars还介绍称，2023年公司的运量稳定，在整个行业都出现运费大幅下滑的情况之下，PIL采取了一系列的措施，包括成本管理，扩展网络、降低燃油消耗，优化船舶部署，并利用数字化提高了运营效率等方式来减轻运费市场下滑所带来的冲击。
另一方面，由于PIL其主要经营的非洲、南美和亚洲内部等航线，因此该公司的的运费并未像主营美国和欧洲贸易航线集运公司受到的影响那样大。
此外，PIL方面还透露，截至2023年12月31日，公司现金余额为19亿美元，该公司目前拥有健康的资产负债表，以帮助抵御市场周期。
展望未来，Lars Kastrup强调，2024年PIL仍将能够实现盈利。
其在接受新加坡媒体采访时表示，“我们认为，进入2024年，由于大量的新造船将陆续进入市场，因此我们可能看到运费出现持续下降的局面，不过考虑到从亚洲到欧洲和美国东海岸的船只因为红海危机正在绕航非洲，这又吸收了相当多的过剩运力。”
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