据日本共同社20日报道，日本海上保安厅办公室称，一艘韩国籍化学品运输船20日在日本西部山口县下关市附近倾覆，目前已造成8名船员死亡，另有两人下落不明。
另据新华社报道称，经中国驻福冈总领馆初步了解，确认该船上有1名中国籍船员，总领馆正全力开展有关应急处置工作。
line: 0px;width: 578px;visibility: visible !important;" width="100%" src="https://cdn.10100.com/content/20251218/80c08e05-808c-43c1-8f57-05ad4a7e9384.png">直升机拍摄的倾覆的化学品船。（图片来源：共同社）
据日本当地媒体报道，昨天，在日本西部山口县下关市附近，一艘韩国籍化学品运输船“Keoyoung Sun”不幸倾覆，导致8名船员遇难，另有2人失踪。
据日本海上保安厅报道，该船在周三早上（当地时间0700）发出求救信号，称船只因暴风雨而严重倾斜。
幸运的是，一名印尼船员被救援，而对最后两名船员的搜索仍在继续。
这艘载有980吨丙烯酸的化学品船幸未发生泄漏，从而避免了环境灾害。
船讯网为信德海事网提供的有关于"Keoyoung Sun"的资料显示，该轮由韩国Keo Young Shipping公司拥有，入韩国船东互保协会。该轮建造于1996年，这意味着该轮的船龄已经接近30岁！
该轮服务于韩国和日本之间的航线。它于3月14日抵达日本，并于3月18日离开日本Aboshi。有报道称，这艘船原本是开往釜山的，但由于遭遇巨浪、大风和风暴警报，该轮随后决定锚泊避风。
事故发生时，有关该地区天气状况的报道各不相同，风速从35英里/小时到78英里/小时不等，海浪在7英尺到11英尺之间。
根据PSC检查记录数据显示，尽管其在2022年11月在日本的最后一次检查中发现了六项缺陷，包括与货物和值班证书、防火门及污染防治相关的问题，但它在安全运营方面的记录中并无PSC滞留的记录。
据报道，事发时船上共有11名船员，包括两名韩国人（船长为韩国人），八名印尼人和一名中国公民。目前还不清楚失踪船员的国籍。
这也意味着，通过目前所掌握的消息，该轮上总共11人，被救起的海员为印尼籍，这意味着该轮上的这名中国海员在剩下的8名遇难海员和2名失踪海员之中，由于目前官方没有确认失踪海员的国籍。我们不能确认中国籍海员的情况。
国际海事组织（IMO）对此事件表示深切的悲痛。IMO秘书长Arsenio Dominguez向遇难者家属表示最深切的哀悼，并感谢日本海上保安厅的搜索与救援团队所做的努力。
中国驻福冈总领馆已确认船员中有一名中国籍人员，并正在积极开展应急处置工作。
这起悲剧事件再次强调了海上从业人员面临的风险，以及在恶劣天气条件下，严格的安全标准和协议的重要性。
船讯网为信德海事网提供的有关于Keoyoung Sun轮的轨迹信息显示，该轮于3月19日晚1950左右返航，3月20日早上已经抵达日本附近海域，但事故仍然发生
【投稿】【提供线索】【转载】请后台留言或电邮投稿，主题格式为【投稿】+文章标题，发送至media@xindemarine.com邮箱。
