4月27日上午，辽宁海事局、大连海事大学、招商轮船液化天然气运输有限公司和华光海运有限公司“政校企”四方在大连联合签署“LNG船员青苗联合培养协议”，并由辽宁海事局负责开课第一讲，标志着四方共同实施的LNG船员“青苗联合培养计划”（以下简称“青苗计划”）正式启动。辽宁海事局党组书记、局长李信标，大连海事大学校长单红军，招商局能源运输股份有限公司总经理王永新，华光海运有限公司船务管理总经理张晓曦出席仪式并致辞。辽宁海事局党组成员、副局长李大泽参加仪式并签署合作协议。
船员作为水上交通运输的重要人才资源，对保障海上物流链畅通、稳定水上交通安全形势、服务和推进交通强国建设等重大战略至关重要。随着近两年LNG新造船订单数量的急剧上升，再加上LNG船员培养的特殊性以及相关行业组织对LNG船舶检查的严峻态势，我国LNG船员数量、培养模式等与相关行业高速发展不相匹配、不相适应的矛盾越来越突出，LNG船员特别是高级船员的短缺问题变得更为凸显，对保障国家能源安全、实现“国气国运、国轮国开”的战略目标带来了严峻挑战和考验。能源转型、国际贸易需求等导致了行业对LNG海上运输高素质专业人才的渴望，以及“政校企”探索构建高端船员教育培养合作新模式的目标趋同。“政校企”联合携手启动“青苗计划”，将凝聚起推动LNG高端船员队伍建设的强大合力，为航运业高质量发展和国家能源安全提供更加有力的支撑和保障。
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“青苗”是我国高端航海人才的未来和希望，是加快建设交通强国、海洋强国的不竭动力和有生力量。“青苗计划”正式启动，标志着在辽宁海事局的搭台引领下，继2023年大连海事大学与中远海运集团国内首个LNG订单班之后，“政校企”联合培养LNG船员的又一项创新举措得以实施推进，进一步丰富、创新我国船员职业教育培养体系。
大连海事大学校长单红军在致辞中向辽宁海事局、招商轮船、华光海运长期以来给予大连海事大学建设发展的大力支持表示感谢。他表示，大力培养高素质LNG航运人才，对于保障航运安全、提升运营效率、推动技术创新、适应国际规则变化以及维护国家能源安全等具有重要意义。此次开展的LNG船员青苗培养计划，是学校对高质量LNG航运人才需求的积极响应，也是与行业企事业单位合作培养新时代高质量航海人才的有益探索。希望四方以此为新的起点，深化务实合作，共担使命、共育英才、共谋发展，共同为保障国家海上能源运输安全，为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋贡献力量。
李信标对此次启动仪式的成功举办表示热烈祝贺。他表示，当前，我国LNG船员数量、培养模式等与行业高速发展不匹配、不适应的矛盾越来越突出，对保障国家能源安全、实现“国气国运、国轮国开”的战略目标带来了严峻挑战和考验。希望此次四方携手启动“政、校、企”联合的LNG船员青苗培养计划，能够凝聚起推动LNG高端船员队伍建设的强大合力，为航运业高质量发展和国家能源安全提供更加有力的支撑和保障。
王永新向各方对LNG船员青苗培养计划的大力支持与辛勤付出表示感谢。他表示，能源转型、国际贸易需求等催生了行业对LNG海上运输高素质专业人才的渴望，在此背景下，青苗计划孕育而生。LNG船员青苗培养计划及课程设计，旨在培养具有专业知识纵向深度、行业认知横向广度、人生职业规划全局维度，且具有家国情怀的新时代航运人才，期望同学们能从中学有所获、学有所思、学有所成。
张晓曦结合自身船长工作经历，鼓励学生要立足自身职业发展规划，刻苦钻研专业课程，未来在工作岗位上要踏实肯干，努力成为祖国航运事业发展的栋梁。他表示华光海运长期致力于投资和船舶资产经营，将竭尽全力为LNG船员青苗培养计划的顺利实施提供保障。
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