中远海控，再升级！

在全球贸易供应链需求日益多元化的背景下，中远海控坚持“以客户为中心”，持续推动全链服务升级。公司聚焦航线网络优化、数智化运营及精准客户服务三大维度，全面覆盖多样化运输需求，助力客户在全球市场中抢占先机。

为进一步织密洋浦-东南亚航线网络，提升运输服务质量，服务海南自贸港封关运作，2025年6月起，中远海控旗下中远海运集运将CV3航线进行全面升级优化。

• 升级一：新增船舶赋能高效运输，显著增强了航线整体运力，以应对洋浦本地及中转货物运输量的快速增长，更好地保障物流时效。

• 升级二：拓展航线网络提升服务覆盖，CV3挂港港序升级为：洋浦-胡志明-西哈努克-岘港-洋浦，新增两大枢纽港：柬埔寨西哈努克港、越南岘港，直连东南亚新兴经济带。且升级后航线密度整体提升，在扩大航线服务覆盖范围的同时，助力客户开拓柬埔寨、越南中北部市场。

与此同时，中远海控旗下泛亚航运也围绕“海南自贸港”，在相关航线优化上持续发力，赋能区域经济发展。公司以洋浦小铲滩为核心，在CF2华东-海南精品航线的基础上，通过“南北干线+区域物流”不断升级优化运输通道，聚焦当地物流市场需求，形成覆盖海南及粤桂闽等多区域服务网络，为客户提供专业定制化的物流解决方案，为海南自贸港经济循环和区域产业升级提供航运支撑。

中远海控通过一系列的航线升级和优化，为直接客户带来显著受益，使其获得更多航线选择，交货周期也将进一步缩短，从而能够更加高效地参与国际贸易，提升自身的国际市场竞争力。

一直以来，中远海控旗下上海集运物流充分发挥4.8万平标准月台仓库与7.6万平集装箱堆场的资源优势，积极探索智慧物流升级路径。近日，其基于甩挂业务的WMS（仓储管理系统）与DMS（堆场管理系统）数字化联动改造项目取得阶段性突破，为仓储与堆场业务的高效协同注入数智动能。

通过多轮沟通与联合测试，项目中实现了DMS系统对WMS系统收箱、放箱指令的精准接收与即时处理，打通了仓储与堆场作业的底层数据链路。针对甩挂业务特性，DMS系统创新升级功能模块，新增吊机操作终端与拖头手持设备的“二次确认”功能，确保指令执行零误差。这一举措不仅将现场操作的可追溯性提升至100%，更通过全流程数字化监控，大幅提升作业安全度，提高了箱位管理精度。

双系统联动后，操作人员可通过系统可视化界面，实时抓取甩挂空箱与重箱的精准坐标，完成箱位查询、预约调拨、装卸调度等全流程操作，大幅度提高单箱流转效率。

近日，为满足中老铁路沿线客户对零散货物跨境运输需求，中远海控旗下华南集运开通中老铁路跨境直拼服务。跨境直拼服务是一种国际物流模式，主要针对跨境贸易中的小批量、多批次订单，通过智能分拣和集约化运输降低成本、提高效率，尤其适合中小客户。

中远海控的中老铁路跨境直拼服务构建起“工厂提货/铁路场站接货+铁路场站装箱+出口报关+中老铁路快线运输+进口清关+进口配送”的全程门到门物流链条。

优势一：客户只需一次委托，即可完成全流程操作，极大简化了跨境运输的繁琐手续。货物在仓库完成拼箱后，能与中老铁路“澜湄快线”无缝衔接。

优势二：作为具有定点、定时、定线特性的快速货运班列，“澜湄快线”全程仅需27小时。同时，“铁路快通”模式将进一步提升通关效率，海关通过对铁路舱单电子数据进行无纸化审核、放行与核销，省去转关申报环节，让货物通关更加便捷。

优势三：相较于全程跨境卡班运输，中老铁路跨境直拼服务充分发挥铁路集拼运输的优势，有效降低碳排放，契合绿色发展理念。在成本控制上，铁路班列拼箱运输费用相对较低，切实为客户减轻物流负担。

首票跨境直拼业务成功承运光伏组件、空调、铝合金门窗等数十种日用物资。其中，某光伏企业客户的组件产品是首次通过“中老铁路”出运。在青岛集运与云南班列平台公司的协同合作下，一起为客户量身定制了分批、多班次的班列出运方案，不仅保障了货物到站后能够及时发运，还通过优化运输路线和班次安排，实现了整体运距短、速度快的目标，极大地缩短了出境、交付周期，帮助客户显著提升响应和交付效率。

下一步，中远海控将继续深化全链服务能力，以智能化、绿色化的物流体系为支撑，为客户提供更具竞争力的定制化解决方案。面对或棘手或复杂的运输环境和需求，中远海控都将以更广的航线覆盖、更高的运营效率、更精准的服务对接，成为全球客户值得信赖的物流合作伙伴，共赢贸易新未来！