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一中国出发集装箱船,19.5节航速紧急返航,原因几何?

一中国出发集装箱船,19.5节航速紧急返航,原因几何? 信德海事安全
2025-07-11
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导读:合德美西航线“PORTO”轮故障通知合德(香港)国际航运有限公司近日发布了一则关于“PORTO”轮2503E航


合德美西航线“PORTO”轮故障通知


合德(香港)国际航运有限公司近日发布了一则关于“PORTO”轮2503E航次的航程调整通知。通知指出,该船于2025年7月3日晚上10点(当地时间)从上海港起航,但由于不可预见的原因,船长在2025年7月7日中午通知公司,“PORTO”轮将临时挂靠日本港口。

合德公司对由此给客户带来的不便表示歉意,并承诺会尽全力尽早恢复正常运营,确保客户的运输计划不受大影响。

根据船视宝为信德海事网提供的有关于“PORTO”轮的轨迹信息显示,该轮原本正执行前往美洲航线的任务,但其于7月7日1103(UTC+8)1103在太平洋中间突然转向。
随后7月8日,该轮到达日本北海道南部海域停留了大约10个小时后南下,目前该轮已经抵达日本千叶县附近海域。

此次调整原因该公司暂时未透露,但该公司表示将密切跟进船舶的动态变化,并及时向客户提供更新信息。

从船视宝提供的信息显示,该轮返航的航速依然达到了19.5节左右。据此分析,该轮可能不是出现了机械方面的故障,或是有其他重要事件发生导致该轮不得不返航。

不过我们从通知中可以看出来,合德(香港)国际航运有限公司致力于为全球客户提供高效、安全的航运服务,并在应对突发事件时快速反应,及时通知客户最新的航运动态,确保服务质量和客户的利益不受损害。

此次事件再次凸显了航运行业在应对突发情况时的灵活性与透明度。合德公司以客户需求为导向,在突发故障发生时,能够迅速沟通并提供解决方案,显示了其作为行业领先企业的责任感和专业性。

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联系主编:陈洋 15998511960




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