据应星融资租赁(安徽)有限公司(应星融资租赁)官方消息,近日该公司与东海安和散货运输有限公司(EGPN)在化学品船领域首次携手合作。
图片来源:应星融资租赁
而如信德海事网近日报道《再添2新船,洲际船务持续做大化学品航运业务!》一文中介绍到,7月22日,洲际船务集团控股有限公司(以下简称“洲际船务”)也曾宣布与应星融资租赁达成类似的两艘18500载重吨化学品油船光船租赁协议,持续扩张船队。
此外,由于船队老化严重,加上成品油轮市场前景乐观,摇摆运力减少,业界普遍看好化学品航运市场的前景。

此前信德海事网曾在《靠买卖VLCC,北京一船东仅用6个月就大赚一笔》《运费、船价飙升!Supramax市场交易火热》等文章中介绍到,总部位于北京东海安和EGPN也是一家非常善于利用航运市场的周期,在asset play中赚取不俗的净利润。
实际上,根据船舶经纪人方面的消息,就在不久前EGPN就快速转卖了旗下一艘刚买入不久的船舶净赚了大约800万美元。
如信德海事网此前报道《购买三艘大船!东海安和再次扩大干散货船队》就在去年底,该公司一次性从Bocimar收购了三艘2010年~2011年间建造的好望角型船舶,三船分别为Mineral Destelbergen, Mineral Temse, 和 Mineral Brugge轮,据称当时三艘船舶总共花费了大约6000万美元,这意味着单艘价格大约为2000万美元。

而根据经纪人方面的消息称,不久前EGPN已经出售了旗下Mineral Destelbergen(后被改名为Eastern Windflower),售价为2800万美元。这意味着该公司在这笔交易中赚到了大约800万美元。
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