7月26日，中国船燃江苏公司荣获中国船级社颁发的“码头槽车方式甲醇加注设计方案”原则性认可（AIP）证书，本证书针对16000箱新造集装箱船甲醇燃料槽车方式加注进行原则性认可，标志着中国船燃在船舶甲醇燃料加注方面取得了突破性和多元化的成果。
该方案为国内首个甲醇双燃料动力改造大型集装箱船舶试航试车燃料加注配套工程，由中国船燃江苏公司和武汉理工大学共同编制，中国船级社武汉规范研究所指导评审，从加注准备工作、加注设施设备、加注作业操作程序、安全管理、应急响应等方面为甲醇加注提供了详细的技术路线，满足《船舶甲醇燃料加注作业指南》（2023）、《船舶应用甲醇∕乙醇燃料指南》（2022）等有关标准要求。
此次获颁AIP证书，是中国船燃的船用甲醇燃料加注方式技术创新的成果，该加注设计方案技术可靠、风险可控，具有很强的实施可行性，满足新造船舶甲醇燃料加注需求并提供良好的技术支撑。
今后，中国船燃将继续以客户需求为导向,持续关注和紧跟船舶低碳替代燃料的行业发展步伐，不断推进船舶低碳替代燃料加注技术的研究，以更高的品质、更好的服务践行节能降碳、绿色发展理念，助力航运减碳行动，为高质量发展积蓄绿色力量。
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