近日，位于青岛西海岸新区的青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程初步设计获批复。该项目列入《全国港口与航道布局规划》和国家“十四五”规划的重点水运项目，计划总投资约91亿元。
项目建设内容包括新建1个7万吨级（水工结构按10万吨级集装箱船设计）泊位、1个10万吨级泊位和1个15万吨级泊位，设计通过能力为315万标箱/年。
这是继前湾港区自动化码头之后，青岛港在董家口港区建设的又一座全自动化集装箱码头。
项目将采用“堆场垂直码头布置+自动化轨道式集装箱龙门起重机（ARMG）+端装卸”的作业模式，通过配备北斗定位系统、激光雷达、毫米波雷达和摄像头的无人集卡车，在无人干预的情况下完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等操作，实现全程自动驾驶水平运输。码头运营将以智慧化为核心，串联港口运营全流程，覆盖生产作业各环节，同时充分利用新能源和可再生能源，实现智慧高效、安全环保、绿色节能、低碳排放的目标。
根据分析预测，到2030年，董家口港区的集装箱吞吐量将达到约755万标箱。项目建成后，将有效提升董家口港区的集装箱功能和通过能力，进一步促进青岛港整体集装箱业务发展，巩固其货物吞吐量全球第四大港的地位，增强在山东港口群中的龙头作用，为加快青岛国际航运中心建设夯实硬件基础。
消息来源：青岛日报、青岛董家口经济区
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