遭遇恶劣天气，”CMA CGM BELEM”99个集装箱坠海
信德海事 倪忠祥
据南非海事局（SAMSA）官方消息，8月16日达飞轮船旗下一艘13,000TEU的集装箱船”CMA CGM BELEM”轮在南非好望角航行时，因恶劣天气原因造成集装箱堆垛倒塌，导致99个集装箱入海。
公开资料显示，“CMA CGM BELEM”悬挂马耳他旗，于 6 月下旬才交付给法国达飞公司。它是中船集团沪东中华造船厂根据达飞轮船的最新合同建造的六艘双燃料液化天然气船舶中的第五艘，还有一艘预计8月份交付使用。
目前该船舶停泊在南非伊丽莎白港做进一步处理。
这意味着，该轮首航即出现了事故。
根据船讯网和船视宝为信德海事网提供的综合消息显示，该船7月份从上海（船厂）出发先后在青岛、洋山、宁波和深圳蛇口等中国港口停靠，又途经新加坡停靠后开往巴西的里约热内卢和桑托斯，该轮原定于 9 月初抵达，不幸的是在经过好望角时遭遇恶劣天气发生事故。
从上面图中我们可以发现，该轮在16日一段时间内航迹来回往返，基本可以确定事故发生在该区域。该轮为了躲避好望角大风浪已将船舶尽量的靠近陆地，但依旧没有幸免。
南非海事安全局称：“该船最初曾在马普托湾寻求避难。然而，鉴于该船的规模，145,650 载重吨，长 1,102 英尺（336 米），吃水 48.5 英尺（14.8 米），南非海事安全局表示，伊丽莎白是当地唯一适合该船的码头，因此该船改道前往伊丽莎白港（Qheberha），并已于8月18日抵达锚泊。”
SAMSA还强调，船东已与当局取得联系，并表示积将极配合调查，受影响的集装箱将在抵达港口后被安排于集装箱港口设施进行卸货处理。除了99个集装箱入海造成的直接损失外，后续可能因为堆垛倒塌而引发更多集装箱受损。
数据来源:船视宝
值得一提的是，一个月前，同样来自达飞公司的另一条超大集装箱船“CMA CGM BENJAMIN FRANLIN”本杰明-富兰克林号，在南非好望角遇到恶劣天气造成44个集装箱入海。（详情查看44个集装箱落水+货轮倾覆！全球航运业面临挑战！）
自2023年11以来，巴以冲突扩散导致红海地区局势紧张，越来越多的船舶选择绕航好望角。7、8、9月份是好望角大风浪频率最高时期，几乎没有几天好天气，有时更会形成“恶魔”三角浪，然而这一选择让更多的船舶直面好望角的狂风恶浪。再此之前信德海事周报就曾向广大船舶发出安全提示好望角好望不好过，再次提醒所有途径该地区的船舶保障安全航行。
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