9月5日，全球最大的氨运输和贸易商雅苒清洁氨公司（Yara Clean Ammonia）宣布举行了全球首艘以可再生氨为动力的集装箱船“Yara Eyde”轮的开工仪式。
该船在中国招商工业青岛船厂（原青岛扬帆船厂）建造，预计于 2026 年中期交付，将成为世界上第一艘以氨为动力的集装箱船。
Yara Eyde轮将在挪威-德国航线（奥斯陆 - 波什格伦 - 不来梅港 - 鹿特丹）上运营，将工业集群与可持续的海上物流连接起来，减少排放，同时确保高效的贸易流动。
雅苒清洁氨公司首席执行官汉斯·奥拉夫·雷恩表示：“这不仅仅是一艘船的起航，更是海运脱碳新篇章的开启。雅苒艾德体现了我们让低排放氨成为航运现实的雄心壮志，并激励整个行业寻求减排解决方案。”
北海集装箱航运公司首席执行官本特·赫特兰 (Bente Hetland) 表示：“北海集装箱航运公司始终致力于提供具有竞争力且可持续的物流解决方案。Yara Eyde 是一个完美案例，它展现了如何通过价值链上的紧密合作，将尖端技术引入商业运营，并为货主和客户带来切实的利益。”
而就在不久前，Yara Clean Ammonia还曾宣布与Navigator Amon Shipping签署长期航运合同，确保获得两艘新型氨燃料液化气运输船（MGC），进一步巩固其在低排放氨市场的全球领先地位。
全球首家零碳航运企业Amon Maritime首席执行官 André Risholm公开表示：氨燃料，将成为新柴油。
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