吉利推出全球首艘醇氢电动集散两用船——“远醇001”
信德海事网援引吉利控股消息，2025年9月12日，全球首艘搭载远程醇氢电动系统的集散两用船“远醇001”，在杭州钱航船舶修造厂正式吉水。这一里程碑式事件，标志着醇氢电动技术从陆地走向水域，成为航运绿色转型的重要突破。作为“车-船-港-能”一体化协同的典型示范，“远醇001”的吉水不仅展示了技术的跨界融合，更为我国能源安全和液态新能源的规模化应用提供了全新路径。
醇氢电动技术赋能绿色航运
“远醇001”搭载远程自主研发的醇氢电动系统，创新地实现了甲醇液态能源与锂电储能的高效协同。通过直流组网与多工况智能能量管理技术，该船可灵活切换四种工况，实现“甲醇-电-智能控制”的全生命周期零排放航行。
与传统柴油船相比，“远醇001”的能耗下降超过42%，单公里能耗仅为5.3升，续航里程接近1500公里，远超主流纯电动船舶。它不仅运行更清洁、更安静，同时也显著优化全生命周期成本，为内河航运的绿色化和经济性树立了新标杆。
回应全球减碳目标与中国机遇
在国际海事组织（IMO）提出2050年碳中和目标的背景下，绿色甲醇被视为未来船舶能源的最佳选择之一。我国交通运输部、海事局和中国船级社已陆续发布新能源标准和检验规则，推动内河船舶加快绿色升级。据统计，全国14.59万艘内河船舶中，新能源船舶不足一成，新旧替换空间巨大。“远醇001”的投用正好切中这一市场机遇，开辟出符合中国国情的新能源航运新路径。
二十年探索，醇氢电动的中国实践
“远醇001”的成功并非一蹴而就。其背后是吉利在甲醇领域二十余年的持续深耕。从2023年杭州亚运会的零碳甲醇圣火点燃，到2025年哈尔滨亚冬会的醇氢电动车服务，吉利不断推动醇氢电动在陆地交通的规模化应用。如今，这一技术已拓展至船舶、工程机械和发电机组等领域，累计投放汽车超过5万辆，行驶里程突破230亿公里，核心专利超400件，形成了领先全球的技术与应用生态。
构建“太空-低空-地面-水域”立体生态
作为科技生态的构建者，吉利控股集团正将新能源汽车、低轨卫星、低空出行与绿色航运有机结合，打造“太空-低空-地面-水域”的立体出行生态。旗下“吉利星座”卫星网络已实现“一箭11星”的连续发射，为智能网联汽车和未来的低空出行提供通信保障。与此同时，曹操出行与沃飞长空的合作，也在推动三维出行模式的发展。
在这一战略版图中，“远醇001”的吉水无疑是绿色航运环节的关键一环，为我国在能源转型与交通革命中提供了可持续发展的“中国路径”。
“远醇001”的诞生不仅是技术突破，更是产业升级与绿色发展的标志性成果。它为中国乃至全球航运业的低碳转型提供了新的思路和实践范本，展示了吉利在新能源战略上的雄心与实力。
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