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8月28日、30日，国能航运公司6.5万吨级“国家能源603”轮和8.5万吨级“国家能源822”轮散货船分别在秦皇岛山海关、广州黄埔文冲两家船厂命名交付。
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“国家能源603”轮船长209.95米，采用MAN主机，经济高效，续航能力可达5000海里，满足CSR规范。仅用67.5小时完成试航各项测试，创造了新的纪录，各项性能优异获得一致好评。
“国家能源822”轮采用了黄埔文冲自主研发的“海鲸”系列设计方案，拥有228.9米的船长、36.0米的型宽、20.15米的型深以及14米的满载吃水，其载重量高达85000吨，货舱舱容达到10.6万立方米，完美适配煤炭、矿石、谷物等多种干散货的运输需求。
国能航运方面表示，新型节能船舶的陆续投运，是该公司着力发展新质生产力，强化核心功能、增强核心竞争力的有力举措和生动实践，为公司实现绿色低碳高质量发展提供了有力支撑，同时也必将为多功能、综合性、现代化能源运输大通道建设贡献更多航运力量。
今年5月，国能航运摘牌中信金租11条散货船，这是近十年来，国家能源集团旗下航运企业规模最大的一次船舶购置业务，也是近年来国内最大的一次沿海散货船交易。（详情见：→大手笔，这家航运公司出手不凡）
今年，7月4日，首艘以“国家能源”命名的8.5万吨散货船——“国家能源821”轮从天津港务码头13号泊位驶离，正式投入运营，标志着国家能源集团国际远洋船队更新升级进入新阶段。
如今再两艘新船交付，标志着该公司自有运力建设取得新进展。国能航运方面表示，目前该公司自有运力增加15万载重吨，船队经营保供能力得到进一步增强。
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