双喜临门！江南造船中东代表处揭牌暨VLAC签约仪式在阿布扎比举行
2024年10月10日，中国船舶集团旗下江南造船在阿联酋首都阿布扎比举行了中东代表处的揭牌仪式。这一举措标志着江南造船与中东国家合作进入了新阶段，也是中国船舶集团践行“一带一路”倡议的重要步骤，将进一步推动中国与中东地区在能源运输和海洋装备领域的合作，实现互利共赢。
中东代表处：新的里程碑
在揭牌仪式上，来自中东及北非地区的多家船东、船级社及中间商齐聚一堂，见证了这一重要时刻。中东代表处的成立，不仅为江南造船与区域客户提供了更为便捷的沟通渠道，也将有助于公司更深入地了解中东市场需求，进一步拓展油气运输、海洋工程等领域的业务。
江南造船总经理肖文林在致辞中表示，随着“一带一路”倡议的深入实施，中东作为全球能源运输的重要节点，对中国船舶行业的发展有着重要的战略意义。未来，江南造船将以阿布扎比代表处为新起点，持续深化与当地油气公司、航运企业等的合作，加大研发投入，为客户提供优质的产品与服务。
重磅签约：VLAC合同续签
揭牌仪式后，江南造船与阿布扎比国家石油集团物流和服务公司（ADNOC L&S）及万华化学集团的合资公司AW航运公司续签了两艘93,000立方米超大型液氨运输船（VLAC）的建造合同。这两艘新船将采用公司自主研发的第四代VLGC精品船型衍生设计（Panda 93A），是当前世界上最大的液氨运输船。该船型不仅适用于长途绿氨运输，还可满载丙烷、丁烷等液化石油气体，体现了江南造船在绿色能源运输领域的领先技术优势。
此项合同的签署，既是对江南造船卓越制造能力的认可，也展现了ADNOC L&S、万华化学在推动低碳能源运输方面的坚定承诺。VLAC的设计配备了新一代低阻线型和LPG双燃料主机，将显著提升船舶的能源效率，降低碳排放。
船型亮点：世界最大液氨运输船
Panda 93A型VLAC是江南造船自主研发设计的第四代精品船型衍生船，总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，采用了全新一代低阻线型设计，无论在满载、压载还是不同液货比重的情况下，均具备出色的航行性能。船舶还配备了LPG双燃料主机及轴带发电机，以满足当前及未来的碳排放标准，为客户提供更为环保的运输解决方案。
见证合作共赢
ADNOC L&S首席执行官阿卜杜拉卡里姆·阿尔·马萨比船长表示，欢迎江南造船在阿布扎比设立新的代表处，这将有助于双方建立更加紧密的联系，并为中国船舶股东带来新的战略机遇。VLAC的采购合同进一步巩固了双方在低碳能源运输领域的合作基础，为未来的能源转型提供了新动力。
万华化学集团总裁寇光武回顾了自2020年以来江南造船与万华化学的合作历程，特别是2023年福建海装大会以来，双方在大型气体船舶上的合作规模进一步扩大。江南造船成功交付了AW航运公司新建的18艘气体船舶任务，这不仅是双方合作的重要里程碑，也为后续在其他气体船舶上的合作打下了坚实的基础。
共建“一带一路”，开创合作新篇章
中国驻阿联酋大使馆一秘谈俊尧在致辞中表示，“一带一路”倡议为中国与沿线国家的合作提供了广阔的平台，而中东地区作为其中的关键节点，对全球能源市场和经济发展具有重要影响。江南造船中东代表处的成立，不仅是中企“走出去”的又一生动实践，也为中东地区的油气运输和海洋装备发展带来了新的机遇。
未来，江南造船将继续践行“一带一路”倡议，依托中东代表处这个桥头堡，深化与中东各国在海洋工程、能源运输等领域的合作，推动中国与中东地区在低碳绿色能源转型上的共同发展，携手为全球能源市场的可持续发展贡献力量。
江南造船将继续在技术创新和服务提升的道路上前行，致力于为全球客户打造更绿色、更高效的海洋运输装备。
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