2025年3月1日，香港籍船员张至谦成功通过深圳海事局换发《中华人民共和国海船船员适任证书》，正式入职我国首艘五星红旗豪华邮轮“招商伊敦”。此举标志着交通运输部海事局2024年12月启动的试点政策正式落地，首次实现香港籍船员通过换证形式入职内地航运企业，为深港海事规则衔接及大湾区航运融合树立新标杆。
政策破冰：制度衔接打通职业通道
根据《中华人民共和国海事局关于试点开展香港籍船员到船籍港为深圳的船舶上任职有关事项的公告》，香港籍船员持有效“港澳居民来往内地通行证”及“海员雇佣登记簿”，可向深圳海事局申请换发适任证书，从而在深圳或前海船籍港船舶上任职。深圳海事局通过“系统优化+流程再造”双轨推进：优化线上功能模块实现全流程办理，制定涵盖资格核验、法规考核、中文测试及实操评估的操作指南，并开辟“绿色通道”提供“一站式”服务，确保船员在船舶靠泊期间即时入职。
十年航海人：亲历大湾区航运升级
新任二管轮张至谦自2014年进入航运业，拥有近十年航海经验，曾多次在深圳蛇口、盐田等港口作业。他对深圳港的智能化水平印象深刻：“码头装卸精准高效，技术全球领先。邮轮产业潜力巨大，这正是香港船员需要把握的机遇。”深圳海事局船员管理处处长李国栋指出，首例证书的成功换发表明政策全环节已贯通，为后续常态化试点提供了实践经验。
未来规划：深化协同共育行业生态
深圳海事局表示，下一步将加强与香港航运界沟通，完善试点工作机制，为香港人才创造更多内地就业机会，推动大湾区航运人才共育、资源共享及标准共建。李国栋强调：“此举不仅促进人才流动，更是‘一国两制’下制度型开放的重要探索，将助力区域协同发展。”
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