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中国-拉美,汽车海运新通道来了!

中国-拉美,汽车海运新通道来了! 信德海事安全
2025-03-10
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导读:50个高柜内装载的200辆吉利汽车跨越重洋,实现"零损伤、零延误"交付,
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line: 0px;font-family: "PingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;background-color: rgb(255, 255, 255);text-align: center;line-height: normal;visibility: visible;">近日,

中远海控旗下各方团队协同执行的

吉利汽车钱凯港整车交付项目圆满完成。

logo.cn/finderhead/LianK9DjPer3IAz5ibL41nsYTthZJ1xWtD9hJ2jQV4mYI/0" data-nickname="中远海运控股" data-username="v2_060000231003b20faec8c7e58e1ec7d3c90ce434b077eeb9ef81715d2826d9a83471bcc84b18@finder" data-desc="“吉”遇钱凯,“利”联中秘丨中远海控旗下中远海运集运秘鲁钱凯工作组——吉利汽车秘鲁钱凯港拆箱纪" data-mediatype="undefined" data-width="1920" data-height="1080" data-nonceid="9588271201337915136" data-parentwidth="390" data-isdisabled="0" data-errortips="">

经过三天连续奋战,

50个高柜内装载的200辆吉利汽车跨越重洋

实现"零损伤、零延误"交付,

这标志着中国-拉美汽车海运新通道

全链路服务能力质的飞跃,

也彰显了中国航运企业的硬核实力。

面对全链运输以及钱凯港首次大规模整车拆箱作业的挑战,中远海控旗下单位多方协同,组建联合攻坚小组,创新构建“三维联动”保障机制:


技术层面团队围绕起止两港装拆箱、车辆检验查验以及客户个性化需求制定了完善的解决方案,技术层间细化到了拆箱工具、单据格式等方面

流程层面:提前与当地收货人进行拜访沟通,配合了解拆箱过程中需要注意的相关事项和具体要求,将信息及时与钱凯港商务部及操作部进行分享,并针对整个物流链每个环节制定时间进度表

服务层面:实施“24小时动态跟踪”机制,中秘两地团队利用数字通讯手段实时共享作业影像和数据信息

全链条精益化管理不仅为吉利汽车节省了大量运输成本,提升了物流可控、可视、可感性,也有效保证了整体作业效率。而项目执行过程中,中远海运团队展现出的担当和大局意识,服务和业务水平,最终赢得客户方面的高度称赞和信任托付。


作为钱凯港开港以来首批整车拆箱交付项目,该项目的成功不仅验证了中远海控全链路整车运输解决方案的成熟度,也为后续服务更多本土车企打开拉美市场提供了可复制的供应链样板。站在新起点,中远海控将继续深化“集装箱航运+港口+相关物流”一体化发展布局,以钱凯港为支点,持续优化南美航线网络,为保障国内国际双循环、服务万千企业贡献海运力量,为全球贸易往来注入发展新动能。

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联系主编:陈洋 15998511960


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