line: 0px;color: rgb(34, 34, 34);font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0.544px;background-color: rgb(255, 255, 255);visibility: visible;line-height: 2em;">日本船东商船三井（MOL）和比利时船东CMB.TECH宣布达成协议，共同打造并租赁世界上首批氨双燃料好望角型散货船和化学品油轮。
该协议涵盖三艘配备氨燃料发动机的 210,000 DWT Newcastlemax型散货船，目前由中船集团旗下的青岛北海船厂建造。这些船舶计划于2026年至 2027年交付，将由CMB.TECH和MOL共同所有，并全部给MOL，租期为12 年。
此外，六艘化学品油轮（其中两艘为氨双燃料油轮，四艘为氨燃料预留油轮）将全部租给MOL的全资子公司 MOL Chemical Tankers，租期分别为10年和7年。这些船舶由 CMB.TECH向招商工业扬州金陵船厂订造，预计分别于 2028 年和 2029 年交付。
CMB.TECH 首席执行官Alexander Saverys在3月24日发表的声明中表示：“MOL 和 CMB.TECH 有着共同的愿景，即实现航运业脱碳，这 9 艘船舶的合作是实现 2050 年航运业净零排放目标的重要里程碑。”
该合同使CMB.TECH的合同积压金额增加9.21亿美元，达到29.4亿美元。
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