line-height: 1.75em;">DeepSeek-CJK-patch, Inter, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, \"Noto Sans\", Ubuntu, Cantarell, \"Helvetica Neue\", Oxygen, \"Open Sans\", sans-serif; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;","data-pm-slice":"0 0 []"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"}]">今日凌晨，据宁波海事局通报，2025年3月29日凌晨2时50分许，“江海直达66”轮与“宁远北仑”轮，在宁波洋小猫岛附近水域发生碰撞，导致“江海直达66”轮迅速沉没。截至上午6时50分，13名落水船员已全部被救起，其中1人不幸遇难，3人送医救治，其余9人状况稳定；“宁远北仑”轮人船安全，目前处于锚泊状态。
事件经过
据目击者为信德海事提供的消息显示，3月29日，“江海直达66”轮与“宁远北仑”轮在宁波北仑2号警戒区相撞，随后江海直达66轮沉船。
据消息人士称，从目击两船相撞到江海直达66轮沉没，时间不超过5分钟。
从船视宝为信德海事提供的信息显示，3月29日03时02分左右，拖轮宁远北仑与江海直达66轮相撞，江海直达66轮随后沉没。而宁远北轮目前处于停泊状态。
相撞的另一方为“宁远北仑”轮（NING YUAN BEI LUN）是一艘集装箱船，934标箱，由宁波远洋运输股份有限公司（Ningbo Ocean Shipping Co Ltd）运营。15496dwt，11736GT，船体尺寸136.1米×25.0米，2025年2月建成，当前吃水8.0米，航速12.7节。该船原计划于2025年3月29日00:56自中国宁波梅山岛集装箱码头启航，于3月29日17：30分抵达乍浦港。
今早8：00，浙江海事局发出消息：浙航警 0294/25，东海，据报“江海直达66”轮在29-54.18N 122-10.99E处（概位）沉没，希各航船注意避让。
目前事故原因正在调查中，宁波海事局已协调多方力量开展现场搜救与善后工作。信德海事将持续关注事件进展及船员救治情况。
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