line: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;clear: both;min-height: 1em;color: rgba(0, 0, 0, 0.9);font-family: "PingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 17px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-indent: 0px;text-transform: none;widows: 2;word-spacing: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;line-height: 2em;visibility: visible;" data-pm-slice="0 0 []">近日，国航远洋与上海交通大学环境社会治理研究院合作的“企业ESG优化提升项目”研讨会顺利举行。自去年7月签署可持续发展战略合作协议以来，国航远洋与上海交大已在绿色航运技术研发、企业ESG优化提升等领域实现多项目对接和实施。此次研讨会聚焦ESG体系建设和优化，标志着双方合作迈入新阶段。中国工程院院士、山东省科协主席凌文，国航远洋董事长兼总裁王炎平等嘉宾出席，共商ESG赋能企业高质量发展路径。
深耕数据调研，ESG报告初稿成型
上海交大项目团队历时半年，通过实地走访、数据建模及专题研讨，对国航远洋生产运营全链条展开系统性诊断分析，涵盖船舶能效管理、航线优化、供应链碳足迹等核心议题，通过利益相关方沟通及问卷调研，行业指标分析及企业战略分析形成披露重点，目前已完成《2024年度国航远洋可持续发展暨ESG报告》初稿。研讨会上，项目组组长孔玲从框架设计、指标体系、企业ESG战略、ESG实践及进展等方面汇报了编制进展，并针对航运业特性以及企业未来“六五规划”战略提出定制化企业 ESG 提升方案。
院士建言，锚定战略融合方向
凌文院士高度认可项目阶段性成果，并从战略规划层面提出建议：“ESG不仅是评价体系，更应成为企业转型升级的内生动力。需将ESG指标深度融入战略发展及企业治理，探索航运业‘双碳’目标下的创新提升路径。”
王炎平董事长强调，ESG已纳入集团“六五”规划核心议题，未来将通过数字化手段将可持续发展理念贯穿船舶运营、航线设计、供应商管理等环节，打造绿色航运标杆。
长效协作，共筑ESG生态平台
此次研讨会为国航远洋ESG体系化建设提升按下“加速键”。双方将持续推进常态化联席机制，并联合开发“ESG数智管理平台”，通过数据可视化与动态监测的科技赋能提升企业内部管理效率、技术效率，嵌入业务流程并在未来全面升级。这一举措不但提高基于数据的决策速度及精准度，更将为行业提供可复制的ESG实践范式。此次ESG项目的深化，将进一步推动企业从“合规驱动”向“价值创造”转型，助力航运业绿色革命。
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