2025年3月26日05:20时
远海汽车船“文景口”轮
在上海海通码头
顺利完成LNG“船-船”加注作业
并同步装载商品车
成为“长江首单”保税LNG“船-船”同步加注
为滚装船“装船+加注”同步作业
提供可复制经验
图|“文景口”轮LNG同步加注作业
“文景口”轮是首艘在外高桥海通码头正式加注LNG燃料的国际航行船舶,于3月25日首航上海海通码头。以往传统模式下,LNG双燃料汽车船采用“外六装货、洋山加注”,需在上海港内两次停靠。
本次“文景口”轮历时11小时20分钟完成2434.2立方米LNG加注,加注期间同步作业商品汽车装载,实现“一站式”装货和加注作业,较传统模式可节省船期约36小时,进一步加快船舶中转,提高船舶运营效率,为大型滚装船“装船+加注”同步作业提供可复制经验。
长江流域拥有众多港口与密集的航线网络,此次“长江首单”LNG加注,作为LNG加注从沿海延伸至长江流域的里程碑事件,将有力促进沿海LNG加注业务与海进江运输业务的拓展,吸引更多船舶采用LNG燃料,进一步优化长江流域的航运能源结构,推动绿色低碳产业协同发展。
为确保本次作业顺利推进,远海汽车船与码头、加注船方高效联动,船管部提前对船员进行加注系统专项培训,操作部精准调度船舶抵靠,港口船长现场统筹装货流程,通过全链条高效协作,有力地保障了本次同步加注作业过程安全有序。
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