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【船长经验】 Alas Strait,单航次节省35海里

【船长经验】 Alas Strait,单航次节省35海里 信德海事安全
2025-08-04
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Alas Strait介绍

我轮 21 万吨,2502 航次原计划按照惯例走 Lombok Strait 去黑德兰港, 可是租家一直要求船长按照气导公司的推荐航线走 Alas Strait, 经公司海务船长同意,更改航线走 Alas Strait,单航次为租家节省路程 35 海里。

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阿拉斯海峡(SELAT ALAS)地处印度尼西亚西努沙登加拉省,介于龙目岛与松巴哇岛之间。该海峡呈南北走向,整体形态北窄南宽,全长达 56 海里,最窄处仅 4 海里,且可航水深均在 50 米以上。两岸地貌特征显著,便于通过雷达进行定位。不过,在航海领域,它并非传统习惯使用的航行水道,多数船只更倾向于选择龙目海峡 Lombok Strait 来实现爪哇海与印度洋之间的穿越。

一、租家气导推荐这个航线,而且也告诉船上,已有满载船经过这个海峡。

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二、经与公司海务船长沟通同意,我轮按照租家气导的推荐航线航行,海务船长提供相应的指导。

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三、现分享一下Alas Strait的概况:



1.北进口:

可航水域约3海里,这样宽度的海峡长度约15海里,海峡出口宽约7海里.整个海峡,北进口航行条件复杂一些,南出口宽阔,航行条件好。


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2.重载航次从南往北穿越Alas Strait:

重载从南到北穿越Alas Strait,南进口处通常有渔船作业,接近北出口,有拖带船和轮渡。

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总结:

1.北进口可航水域有效宽度约3海里,足够正常航行和避让。

2.北进口两岛之间的轮渡,他们穿越海峡时非常规矩,会协调行动。

3.海峡内有拖带船(截图中TB.Pec249)是拖带船,这类船一般联系不通畅,注意提前避让。

4.北进口有时候有一些渔船在作业。

5.南出口比较宽,偶尔也有渔船作业。

6.航行该海峡最好备车航行,经过海峡时有时候流速较大,我2022年在某海运公司25万吨的船舶服务时曾多次往返该海峡。


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陈华 船长

2025/06/21

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