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工银金租出清资产，13艘原Bourbon海工船打包竞拍！
在全球海工市场复苏的大背景下，中国金融租赁巨头——工银金融租赁有限公司（ICBC Financial Leasing，简称“工银金租”）近日将其名下13艘原Bourbon Offshore系列海工船集中挂牌拍卖。该批船舶均已在浙江拍船网平台（Shipbid.net）发布详细竞拍公告，起拍价普遍低于市场估值，成为业内关注的焦点交易。（【拍船网】13艘Bourbon系列海工船竞拍公告）
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涉及资产：13艘海工船，分批拍卖
根据拍船网发布的竞拍信息（【拍船网】13艘Bourbon系列海工船竞拍公告），这13艘海工船包括：
2艘多用途平台支援船（MPSV）
6艘常规平台供应船（PSV）
5艘锚拖供应船（AHTS）
所有船舶建造于2009年至2014年间。首艘竞拍船为“Bourbon Horus”号（2,930载重吨，建于2009年），将于7月16日率先开拍，其余船舶将依次于7月17日至24日之间分批竞拍。
典型标的与价格参考
最贵标的：“Bourbon Evolution 801”号（4,800载重吨，建于2011年），起拍价为2,450万美元，远低于VesselsValue估值5,370万美元
打包标的：部分标的以捆绑式打包拍卖，如“Bourbon Liberty 157/162/163”三艘PSV及其光租租约一并竞拍，起拍价1,385万美元
最低标的：单艘AHTS“Bourbon Liberty 206”号起拍价480万美元
由于多艘船舶处于闲置状态（Laid-up），长期未维护，卖方已对价格作出明显让利。据一位海工船经纪人表示：“这些船处于闲置状态已有一段时间，卖方很清楚维修和复航成本，因此竞拍底价明显低于市场现货估值。”
工银金租主导出清
尽管拍卖公告未明确标注船东身份，但据多位航运业内人士与船东消息人士透露，这13艘船舶目前均由工银金租实际拥有。Bourbon集团发言人也向航运媒体TradeWinds证实，此次资产处置由工银金租主导，属于“资产所有者层面”的操作。
这批海工船原隶属于法国老牌海工船东Bourbon Offshore，该公司曾是全球最大的海工服务船东之一，但自2019年行业低迷以来陷入重组。彼时，包括法国巴黎银行、法国农业信贷银行、法国兴业银行等五大法国银行通过债转股方式接管Bourbon资产。随后，中国工银金租和英国渣打银行也作为债权人进入公司股东架构。
剥离“法国遗产”？后续或有更多资产待拍
Bourbon集团发言人表示：“这13艘是第一批进入拍卖程序的船舶，工银金租持有的其余海工船将在后续分批挂牌。”但她也强调，此次资产出售与Bourbon集团当前的股权结构无关，不做进一步评论。
另据法国媒体《回声报》（Les Echos）报道，美国对冲基金Fortress与Davidson Kempner已收购Bourbon全部法国银行持有债权，并正寻求将其转换为股权，甚至正在与工银金租方面就相同操作展开谈判。
海工市场回暖，中国租赁船队迎来“去库存”窗口
随着全球油气价格回升、离岸开发活跃度提升，海工市场自2024年以来出现明显复苏。工银金租此时集中抛售海工资产，意在把握市场窗口实现资产回收最大化。此次集中挂牌无疑将对中东、东南亚、非洲等海工需求旺盛区域产生吸引力。
值得一提的是，浙江拍船网（Shipbid）平台已成为近年来中国最具影响力的船舶网络拍卖平台之一，其覆盖境内外买家并可支持多币种结算机制，为此类大宗资产流转提供了重要渠道。
此次工银金租出清13艘海工船，不仅是资产回收操作，也是中资金融租赁公司从“造船+租赁”模式中逐步调整资产结构的缩影。在绿色、数字化船舶加快投资的大趋势下，传统海工资产的处置节奏或将加快，如何在窗口期抓住市场出清机会，是各大租赁公司2025年的关键命题。
联系主编：陈洋 15998511960
