伦敦航运周最强中国声音：中远海运提出三项倡议！
中远海运与中国船级社携手发布“绿色+智能”中国方案，以ESG实践推动全球航运“双转型”
9月16日，在2025伦敦航运周（LISW）期间，中远海运集团与中国船级社（CCS）联合举办“为安全、可持续和高效的航运业提供绿色智能解决方案”主题论坛，系统展示中国在绿色、智能与可持续发展领域的最新技术路径与落地实践，并发布中远海运（英国）公司ESG实践成果。中远海运集团董事、总经理朱碧新在会上提出推动全球航运业可持续发展的“三项倡议”，成为本届航运周最为亮眼的“中国声音”。
三项倡议：统一规则、做强能源、数据赋能
一、坚定支持IMO净零框架，推动全球监管统一。
在全球绿色转型进入深水区的背景下，朱碧新呼吁尽快形成统一、清晰、可操作的国际监管环境，以避免碎片化规则带来的合规不确定与成本攀升，为行业减碳提供公平、高效的制度保障。
二、加大绿色能源全产业链协同，设立专项基金。
面向绿色燃料“可得性、可负担性、可规模化”三大痛点，他倡议共同设立绿色航运能源专项基金，聚焦跨国示范项目，推动产供储运销一体化协同，破解供给瓶颈、畅通应用链条，形成规模经济与学习曲线效应。
三、用数字技术赋能减碳，打造可信碳足迹体系。
他建议建立基于区块链的绿色燃料全生命周期碳足迹认证平台，实现从生产、运输、加注到燃烧的全流程不可篡改、可追溯、可审计。依托中远海运旗下GSBN平台已实现的电子提单（eBL）规模化应用，愿与国际机构共推绿色认证数据标准的全球统一。
“中远海运将以开放促合作、以创新谋共赢，与全球伙伴一起，推动供应链绿色升级。”朱碧新表示。
此外，在论坛上，中远海运集团还展示了一体化绿色智能供应链方案，涵盖航运、港口与物流的全链条布局。目前，中远海运新增船舶中已有超过三分之一为新能源船型，并通过区块链与人工智能系统优化运营效率。与此同时，集团发起的绿色航运能源基金和碳足迹认证平台也在推动绿色燃料的应用和全球减排目标的实现，充分体现了其将理念转化为行动的决心与能力。
中国船级社则带来了在标准、平台和实验室等方面的最新探索。通过制定30余项绿色和数字化船舶标准，建设智能船舶数字孪生平台，以及设立零碳航运创新实验室，中国船级社正不断推动行业在脱碳和数字化方面的应用与国际标准化进程。该机构强调，开放共享的技术生态将使全球海事相关方都能从中受益，从而加快行业的整体转型步伐。
中国船舶工业行业协会也在论坛上指出，中国在绿色造船、智能船舶和绿色燃料供应方面已经形成可复制、可推广的成熟经验，这一“中国方案”为构建全球零碳航运共同体提供了有力支撑。论坛期间，来自海事主管机构、行业组织、领军企业和科研院校的嘉宾就相关议题展开了深入交流，并一致认为未来将在绿色燃料研发、智能船舶示范、碳足迹认证以及人才培养等领域加强中英与中欧合作，计划在2026年上海海事展上发布首批成果。
此次论坛还见证了中远海运（英国）公司ESG实践成果的正式发布。作为集团在英国的主要经营管理机构，中远海运（英国）始终将责任经营与创新驱动结合，通过绿色智能仓储、低碳运输、社区共建和人才培养，全面提升了本地化ESG治理水平。在伦敦门户港自由港区投建的绿色智能旗舰仓库，实现了光伏发电、电动叉车与智能系统的结合，使运营碳排放减少40%，并荣获BREEAM“杰出”评级。在运输领域，中国海运（英国）集卡运输有限公司积极推进车队低碳转型，能效提升约8%，超过40%的车辆获得FORS银牌资质，显著高于行业平均水平。同时，该公司还深度参与英国清洁能源研究联盟，积极探索电动、氢能和混动拖车的新模式。
在社区与公益方面，中远海运（英国）持续服务本地经济与中英文化交流，既深度参与了热刺球场等地标建设项目，也长期支持青少年体育与慈善活动，成为促进社会融合的重要力量。在组织与人才方面，公司坚持属地化策略，充分发挥中外员工的优势，建立了稳定高效的人才梯队，并通过车队智能化管理系统推动数字化治理，提升了运营效率与客户响应能力。
从朱碧新提出的三项倡议，到中远海运绿色智能供应链的系统落地，再到中国船级社在标准与技术上的引领，以及中远海运（英国）ESG的本地化实践，中国航运在伦敦航运周集中展现出一套完整的“双转型”解决方案。随着更多国际合作项目的推进和成果的落地，这一“中国方案”将为全球航运业的绿色低碳与数字智能发展注入新的动能，并在未来持续发挥更大的全球影响力。
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