传闻落地：招商船舶工业青岛船厂与ArcelorMittal在港签约4艘21.1万吨散货船
如信德海事网此前报道《最多16艘！一钢铁巨头或将很快下单！》，在此前市场多日“2+2艘、单价约7400万美元”的新造船传闻之后，项目终于迎来权威确认。
12月15日，招商船舶工业青岛船厂宣布与全球第二大钢铁生产商Arcelor Mittal在香港正式签署4艘21.1万吨（211,000 DWT）散货船建造合同，意味着这笔备受关注的超大型散货船订单从“市场传闻”进入“官方落地”的确定阶段，也标志着青岛船厂在高端大型散货船领域的国际市场开拓取得关键进展。
官方定案：4艘合同在香港签署
根据招商船舶工业青岛船厂最新发布的信息，本次签约在香港举行，Arcelor Mittal公司副总裁 Viral C Vora，Global Chartering Limited执行总裁 Yannis Haramis、总经理 Nitin Mehrotra，以及招商船舶工业董事长 吴四川、副总经理兼青岛船厂总经理 郑和辉、青岛船厂常务副总经理 彭晟等出席签署仪式。
值得关注的是，Global Chartering 的管理层出席也进一步强化了市场对该项目“航运平台化运作”的判断——即由钢铁企业体系的航运/租船平台协同推进，兼顾货源保障与船队资产配置。
从“2+2”到“4艘实单”：市场传闻完成闭环验证
在官方消息发布之前，市场端曾广泛流传该批新船为“2艘确定+2艘选择权”的结构，并给出单船约7400万美元、配置轴带发电机等细节。
如今官方直接披露为“签署4艘建造合同”，意味着项目不再停留在“框架谈判或选择权”层面，而是以更明确、更坚决的方式一次性锁定建造规模。对船东而言，这体现其对新一代大型散货船在能效、合规与长期经营上的信心；对船厂而言，则是以确定订单穿透未来船台资源的关键一步。
船型亮点：聚焦节能与推进效率
官方披露显示，本次签约的21.1万吨散货船属于国际航运市场主流大型货船序列，总长299.25米、型宽50米。在设计与配置上，项目重点围绕节能与推进效率展开：通过优化船体线型、采用高效动力系统并安装轴带发电机等先进设备，使船舶具备“装载能力突出、综合性能优异、能耗水平低、排放更环保”等特点。青岛船厂将其定位为契合当下航运业“绿色化、智能化”趋势的现代大型散货船解决方案，也体现了大型干散货船在新一轮能效与排放约束下的技术迭代方向。
供应链视角与建造能力的“双向选择”
Arcelor Mittal 作为全球第二大钢铁生产商，拥有独立航运部门与丰富的海运运营管理经验。其在当前节点选择在青岛船厂建造新船，背后并不仅是价格与交付期的商业比较，更是对船厂设计能力、建造工艺与交付品质的综合认可。对钢铁产业链而言，稳定、可控、具备长期运营效率优势的大型运力，本质上是原料与成品物流体系的重要组成部分；而对中国船厂而言，来自国际知名货主/船东体系的直接签约，也进一步巩固其在大型散货船领域的品牌背书与市场份额。
下一步看点：更大范围的新造船“组合拳”是否继续推进？
在此前的市场讨论中，除21.1万吨船之外，Global Chartering 还被认为就kamsarmax与12万吨级baby-cape等船型向中国船厂询价、评估，潜在规模一度被市场解读为“最多可达16艘新造船”的组合布局。
此次4艘21.1万吨订单已由官方坐实，后续其他船型是否继续落地、是否形成更系统的船队更新与扩张计划，将成为市场下一阶段关注焦点。可以确定的是，这笔订单的确认，已为相关传闻提供了最关键的一块拼图，也让“钢铁货主+航运平台+中国船厂”的合作范式再次得到强化。
另据信德海事网了解，近日，该公司还在通过收购二手船舶的方式快速增加自有运力。（造新船+购买二手！这家船东大力扩充自有船队！）
招商船舶工业持续转型
2025年12月3日，在2025中国国际海事会展现场，招商船舶工业集团迎来重大成果：旗下招商局工业集团青岛船舶有限公司成功与德国知名船东 Neu Seeschiffahrt 签署 6艘34.2万吨超大型矿砂船（VLOC）建造合同。（详情见：→6艘34.2万吨VLOC大单签约！招商船舶工业获大单！）
连续两笔订单的签署标志着青岛船厂在全面整合、焕新启航后迅速重回国际大型散货船造船市场的主航道。也标志着招商船舶工业转向主流船型的重大战略转型。
长期以来，CMI在全球船舶制造业中的定位主要聚焦于中小众、高附加值产品，尤其是在滚装船、化学品船、气体运输船以及混合动力客滚船等特种船型领域具备领先地位。其中，“招商金陵”品牌已成为全球滚装船制造的龙头,总的来说此前的CMI的船舶产品结构以“专”“精”为特征。
但在更具市场规模的油轮、干散货船及集装箱船（油、集、散）等传统商船领域，CMI此前涉足甚少，尚未形成大宗市场的全面覆盖。
此外，在2025中国国际海事会展现场，信德海事网观察到原“招商局工业集团”（招商工业，英文名China Merchants Industry Holdings Co., Ltd.）正式以“招商局船舶工业集团”（招商船舶工业，英文名China Merchants Shipbuilding Industry Group,简称未变都是CMI)的全新品牌首次在公众场合亮相。请注意！改名了！“招商船舶工业集团”全新品牌正式亮相！
这一切都说明，招商船舶工业都在坚定的转型。
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