宁波远洋日本公司揭牌：再下一城，海外布局“驶向深蓝”
10月26日，宁波远洋（日本）株式会社揭牌仪式在日本东京隆重举行，标志着宁波远洋国际化战略迈出坚实一步。浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长，宁波舟山港股份有限公司董事长陶成波为新公司揭牌，浙江省驻日本（东北亚）商务代表处首席代表李梅、宁波远洋党委书记兼董事长陈晓峰、日东株式会社特别顾问三木田博史等嘉宾共同出席。
宁波远洋（日本）株式会社由宁波远洋运输股份有限公司与日本日东株式会社合资设立。这是宁波远洋首家海外实体公司，其成立既是公司高质量推进国际化战略的关键举措，也是落实浙江省海港集团“双一流”建设要求、完善全球物流网络布局的重要一步。此举意味着宁波远洋与日东株式会社的合作，正式从传统的“代理服务”阶段迈向“深度共建”新阶段，为中日航运合作注入了全新动能。
“深耕日本、服务中日经贸”
揭牌仪式后，陶成波董事长一行调研宁波远洋（日本）株式会社，听取了关于公司基本情况、业务发展、市场开拓、项目运营及未来规划的汇报。他强调，宁波远洋日本公司要以“深耕日本市场、服务中日经贸”为核心目标，充分发挥宁波舟山港的国际枢纽优势与日东株式会社的本地资源优势，高效衔接船代、货代服务，积极拓展日本至东南亚、中东等地区的中转业务，推动宁波远洋品牌成为亚洲区域物流的服务标杆，为股东创造更高价值，为中日经贸往来搭建更便捷、高效的海上桥梁。
三十年深耕日本航线，迈向本地化运营
从1992年浙江省内首条中日集装箱航线的开通，到2025年在东京设立合资公司，宁波远洋与日本市场的合作已走过三十余年。三十年来，公司持续加密日本航线、优化挂港结构、扩大服务半径，稳步构建起覆盖日本主要港口的航运网络。目前，宁波远洋在日本线共投入10艘集装箱船，航线服务范围覆盖大阪、神户、东京、名古屋、横滨五大核心港口，以及门司、博多、清水、广岛、那霸等偏港，航线密度与稳定性在业内名列前茅。“新明州日本快航”更成为宁波远洋最具代表性的近洋品牌航线。
业内人士指出，宁波远洋（日本）株式会社的设立，将有效强化公司在日本市场的在地化运营能力，使航线服务、客户对接、物流链协同更加高效顺畅，为进一步拓展中日航线与日本至东南亚、中东地区中转网络提供关键支撑。
国际化布局“接连出击”
宁波远洋今年以来的海外布局动作频频。继在新加坡注册“经航新加坡”“纬航新加坡”两家单船公司，锁定融资与保险渠道、承接8艘新造集装箱船投资项目之后，如今日本公司正式揭牌，意味着宁波远洋的“国际三连击”全面成型：新航线、新船舶、新平台同步发力，为企业由区域性班轮公司向国际化航运集团转型奠定坚实基础。
信德海事分析认为，宁波远洋通过以新加坡、日本为两大海外枢纽，正在搭建覆盖东北亚—东南亚—中东的近洋物流网络，并以此为支点提升海外市场开拓力与国际客户服务能力。这一战略布局不仅响应了RCEP深化合作与区域贸易重构的时代趋势，也为中国航运企业“走出去”提供了又一鲜活样本。
从“内贸玩家”到“亚洲航线新力量”，宁波远洋正加速驶向国际舞台。随着宁波远洋（日本）株式会社的成立，中日航运合作迎来新的篇章。未来，这家立足宁波、放眼亚洲的航运公司，将继续以专业化服务和全球化布局，为区域供应链的稳定与中国航运业的高质量发展贡献力量。
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