11月20日，由深圳魏桥新能源船舶有限公司发起的“万吨级近海新能源散货船”建造项目在山东日照举行签约仪式。该项目计划建造10艘新一代绿色智能船舶，标志着安徽港航集团与山东港口集团的跨区域合作迈向新阶段，双方正以务实行动共同响应“双碳”战略，布局高端海工装备制造业。
深圳魏桥新能源船舶有限公司执行董事吕向阳，山东省港口集团有限公司党委常委、副总经理高亚，山东陆海装备集团有限公司党委书记、董事长高云宝，铜陵港航投资建设集团有限公司党委书记、董事长叶俊等出席仪式。
此次签约是皖鲁两地港航企业深化战略合作的又一重要成果。项目创新采用“一体接单、两基地协同生产”的经营模式，由山东、安徽两地的造船基地共同承建。其中，总投资约11.5亿元的日照岚山高端海工装备制造基地（一期）将承担4艘船舶的建造任务；总投资6.7亿元的安徽港航陆海装备有限公司枞阳船厂（一期）将负责建造其余6艘。所有船舶预计在2026年至2027年间分批次交付，未来将投入“烟台-滨州”航线运营，服务于铝矾土、铁矿、煤炭等散装货物的绿色运输。
据悉，本次建造的船舶是技术领先的“河海联运利器”。船型总长109.8米，型宽26.8米，设计载货量为万吨级。其核心优势在于采用了绿色化与智能化深度融合的设计理念：创新性地整合了8个集装箱式电源系统，采用“锂电池+燃油”双擎驱动模式，可在近海区域实现“零排放”航行。同时，船舶还配备了AUT-0无人机舱、锂电箱弃箱系统及船岸信息系统等先进设备，最大限度地保障航行安全与运营效率。
在全球航运业向绿色、低碳、智能转型的背景下，此次合作不仅是山东港口与安徽港航携手魏桥创业集团在新能源船舶建造领域的成功典范，更是各方积极履行社会责任、引领行业变革的切实行动。各方表示，将以此次签约为契机，进一步深化战略协作，充分发挥各自在资源、技术和制造上的优势，共同打造绿色船舶新标杆，为中国航运业的可持续发展注入新动能。
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