导语：
要是您，您会同意把垃圾进行分类吗？您对“混装混运”有什么看法呢？接下来，小编带大家看看近期对垃圾分类的一个调查情况。
随着当前国内城市规模不断扩大，城市人口持续增长，城市生态环境面临的压力也不断上升。其中最为突出的便是“垃圾围城”问题。城市人口的生产与生活不仅产生了远超既有处理设施承载力的垃圾数量，而且垃圾的种类也在不断增加。鉴于此，在源头上推行垃圾分类，降低垃圾总量，提升垃圾处理效率势在必行。
虽然早在2000年，国家便曾在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、厦门和桂林8座城市开展垃圾分类试点工作，但由于种种原因，以上城市在长达14年的试点期间内均未在垃圾分类方面取得显著进展。
为了解当前国内市民群体的垃圾分类意识，上海交通大学民意与舆情调查中心在2019年度的《中国城市居民环保态度与行为调查》中加入了对垃圾分类相关内容的调查。调查范围涵盖北京、上海、天津等全国范围内35座省会城市和副省级以上城市，调查内容包括公众垃圾分类意愿、对所在城市垃圾分类工作的评价、对“混装混运”的看法等。
调查结果如下：
国内公众垃圾分类意愿
国内公众的垃圾分类意愿，整体而言处于较高水平。有94.5%的调查对象选择了“非常愿意”或“比较愿意”。当前市民群体对垃圾分类普遍抱有认同或支持的态度。
国内公众对所在城市垃圾分类工作的评价
国内公众对垃圾分类工作的评价相对有限。仅有不足10%的受访者认为垃圾分类取得了显著的成效；而又将近30%的受访者认为效果不太好。这结果与垃圾分类试点不成功、强制垃圾分类尚未完全推广的现实情况基本吻合。
国内公众对“混装混运”的看法
“混装混运”不仅严重阻碍了垃圾分类的推行，也显著降低了民众参与垃圾分类的积极性。近一半的公众（40.6%）认同“混装混运”，这种现象在城市内还是比较普遍，显然，这一“混装混运”的做法还需重视。
总体而言，近年来民众的环保意识逐年提高，对于垃圾分类的重视程度和参与程度也不断增强，但是毕竟垃圾分类尚处于起步阶段，特别是在政策配套方面仍存在较大提升空间，我们相信伴随着多元主体参与程度的不断深入，垃圾分类工作的推行前景将越来越广阔。来源澎湃新闻
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