搞工程的必看！十四五新型城镇化政策解读>>

改革开放以来，随着经济的高速增长和工业化的快速推进，我国城镇化呈现出不断加快的趋势，城镇化水平显著提高。新型城镇化战略也撬动建筑行业新一轮发展， 将成为建筑行业新的增长点所在。

根据发改委发布的《关于印发“十四五”新型城镇化实施方案的通知》，与建筑业发展相关的内容主要有：

• 严格限制新建超高层建筑，不得新建500米以上建筑。

• 落实适用、经济、绿色、美观的新时期建筑方针，治理“贪大、媚洋、求怪”等建筑乱象。
  

• 深入实施京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等区域重大战略，加快打造世界一流城市群。

  
  

• 积极推进成渝地区双城经济圈建设，显著提升经济实力和国际影响力。

  
  

• 实施长江中游、北部湾等城市群发展“十四五”实施方案， 推动山东半岛、粤闽浙沿海、中原、关中平原等城市群发展。引导哈长、辽中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、兰州—西宁、宁夏沿黄、天山北坡等城市群稳步发展。

• 推进公共服务设施提标扩面，健全医疗卫生、教育、养老托育、文化体育、社会福利设施。

  
  

• 推进市政公用设施提档升级，健全市政交通、市政管网、防洪排涝、防灾减灾设施，加强数字化改造，实施老旧小区改造。

  
  

• 推进环境基础设施提级扩能，建设垃圾、污水收集处理设施，加强低碳化改造，打造蓝绿公共空间。

  
  

• 推进县乡村功能衔接互补，促进县城基础设施和公共服务向乡村延伸覆盖，增强县城对乡村的辐射带动能力。

• 建设城市群一体化交通网，加快推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域（郊）铁路建设。

  
  

• 有序推进成渝地区双城经济圈和其他重点城市群多层次轨道交通建设，到 2025 年新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程 3000 公里，基本实现主要城市间 2 小时通达。

  
  

• 系统布局和优化完善枢纽机场、支线机场、通用机场和货运机场，实现市地级行政中心 60 分钟到运输机场覆盖率达到 80%。

  
  

• 建设综合交通枢纽集群，优化综合交通枢纽城市功能，打造一体化综合客运枢纽系统，推动新建枢纽布局立体换乘设施，鼓励同台换乘，实施既有枢纽换乘设施便捷化改造。

• 因地制宜建设先进制造业基地、商贸物流中心和区域专业服务中心，夯实实体经济发展基础。

  
  

• 完善对外交通通道及设施，增强区域交通枢纽或节点功能。优化公共设施布局和功能，支持三级医院和高等学校在大中城市布局，增加文化体育资源供给，积极拓展绿化空间。

  
  

• 支持中西部有条件的地区培育发展省域副中心城市。

• 促进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转型，推进产业园区循环化改造，鼓励建设超低能耗和近零能耗建筑。

• 完善住房保障基础性制度和支持政策，有效增加保障性住房供给。以人口流入多的大城市为重点，扩大保障性租赁住房供给，着力解决符合条件的新市民、青年人等群体住房困难问题。

  
  

• 单列租赁住房用地供应计划，主要利用集体经营性建设用地、企事业单位自有闲置土地、产业园区配套用地和存量闲置房屋建设，适当利用新供应国有建设用地建设。

《“十四五”新型城镇化实施方案》对我们建筑工程企业来讲，是非常值得去研读的。

通过对以上内容的解读，我们可以得出4点总结：

1、以人为本，继续推进基础设施建设和惠民工程建设。

2、绿色低碳，鼓励建设超低能耗和近零能耗建筑。

3、优化布局，整治建筑乱象和推动城镇乡村全面建设。

4、文化传承，保护城市历史文脉建筑推动人文城市建设。

这4点对于庞大的建筑工程行业来说，蕴藏了巨大机会，也为建筑工程行业发展指明了方向。

能否紧跟政策趋势，在前期就做好规划，梳理城镇开发、区域发展等项目，实施前置策划，在政策支持领域内进行系统谋划，构建项目池+资金池，是建筑企业在未来赢得竞争力的关键。

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